发布于: Android转发:0回复:3喜欢:0
回复@昔时人: 你不是说抄吗,加大电池可绕不过专利。带了大电池馈电油耗一样可以做到3-4升,可以纯电,动力还比你强,油耗都赢不了,你有什么脸还能这么舔的???对了,三月比亚迪会发布dmi5.0,油耗还能下降20%。把脑袋从土里拿出来吧,世界早就变了。//@昔时人:回复@皮皮大王的小王:加大电池,没看到我前面说了吗?加大电池就是插混。论油耗,你得用馈电油耗去比较,纯电零油耗,大脑小小脑大的才那电车和油车比油耗。
引用:
2024-02-07 11:32
早就说过了,纯电车渗透率已经见顶了,纯电车送我开我都不要的,使用场景非常有限,最合适的使用场景是市内、高频。比如跑出租。至于那些大傻子开着纯电车跑长途,还是春运时间,那纯粹是大傻子。作为一个开了10年新能源车的人,最早的中国一批电车吃螃蟹的人,我是有资格说这个话的。这方面看,比...

全部讨论

02-07 18:31

一看你就没开过,还馈电3、4升。说话都累,你去租一台试试不就得了。

02-07 20:47

现在焦点还在油耗?比亚迪是大企业病,漠视客户需求。