回复@yuanfuxiansheng: 芒格先生有一句名言，就是你用什么做激励，就会得到什么。如果激励管理层要取于华尔街，他们就很可能做出有损公司价值的事情。
单纯以公司市值为增长的这种目标就是应该。被摒弃的。//@yuanfuxiansheng:回复@迷思者:从公司，从市场，从资产配置的角度，应该是有这种考虑。
我也认为手机这个东西，国内的oppo 、vivo、小米，三星，对于这种世界手机业态的影响应该还是挺大的。
而且$小米集团-W(01810)$ 的小米汽车的成功和上量，对于他的手机的业务也是一种推动的作用，通过小米汽车的活动范围，应用场景的拓展而提升了它的小米手机的功能内容和使用。
我也感觉到这么多年来，手机的内容功能其实已经到了一定的瓶颈了，对于一般的老百姓来说，手机的好多功能都用不上，也不会用，但是如果手机和外界的场景，比如说空调冰箱汽车音响的打通，那么小米手机在这个业务生态中的核心的作用就提升了。
而苹果还是坚持在他的这个生态里面，当然他不做汽车也可能是受制于特斯拉以及美国本土的电动车、新能源车、智能电车的这种产业链的丰富度和完整性。
那个乐视原老总的法拉第汽车ppt做了那么多年都还没有造出来车，说明了那里的产业链确实还是有一定的问题，苹果再强大，但是这个产业链上的建设，他也无能为力。以马斯克之强，他也要融入到我们中国的这个电车的产业链里面来，那么苹果如果也做电车的话，那么他肯定也会进入到我们这个市场里面，而在这一方面，他可能还是受限于他的高管层的这种战役的执行力，然而这种执行力肯定是弱于马斯克的。
所以小米汽车在国内做汽车，雷老总的决策确实是英明的。#缘富读小米集团#
苹果，高高在上的苹果，固守于他的业务的形态，当然他背后也有资本的力量，所以将资金用于分红、回购，而不是用于去开拓新的业务，而我们都知道，防守的最好的方式就是进攻。而成长的最好的方式就是适应和更新。