船頭尺 的讨论

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居民用气现在走出一个“剪刀差”,价格顺、成本降,工商业用气顺价不存在障碍,去年售价本身就是随着成本下降的

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零售气毛差去年四月触底,上下半年比较下更明显

有时间我再看一下这几个华润燃气中燃燃气成都燃气的年报,再看一下行业的变化情况,谢谢你。

但是毛利率下降了。

所以我也感觉中国燃气和北京控股他们的燃气效益不好的主要原因,就是上游的燃气价格涨得太快,但是顺价的推进进度不及预期。
假如上游燃气价格处于下行波动的区间,那么它的剩下的推进进度,那也就更可能大大的减缓。