各国有各国的行情嘛，你拿泰国举例，电动汽车全年销量8万确实还可以，不过还是要明确下新能源汽车的发展100%受制各国政策，油价和基础设施等
电动车市场目前就集中在中国，欧美，其他发展中国家市占率就个位数。所以发展新能源车子的关键还要看基础设施和政策，油价不贵和充电桩普及率不高的情况下，别人不会首选新能源的。
对对对，就吃国内市场就够了，毕竟占据全球30%+的汽车市场，不过前提还得在高端车领域干掉新势力[大笑][大笑]
目前海外市场主力还是以燃油车为主，今年国内对外出口最多的也是奇瑞，靠卖燃油车的，出口93万辆，增长101%+。汽车龙头丰田全球销量1-11月就达成1048万辆了，比亚迪不搞油车，海外出口完全没竞争力