| 发布于: | Android | 转发：1 | 回复：2 | 喜欢：0 |
个人判断：理想从研发再去入手已晚太多，关键组件几乎无法自产，议价能力很差，供应链上的成本很难控制下来，再加上代工成本如果稍微有波动，利润起伏会很大，所以只能从设计和营销入手，定位走高端品牌路线，不会降价的
这注定他规模做不大，营收能保持稳步增长（不是暴涨）就行了，目前根本不敢打价格战
如果传统bba品牌新能源车同价位尺寸（新能源车高端品牌以后必然会杀入这个区间）竞品出现后立马被暴打
技术储备、品牌沉淀都很弱鸡，只希望竞品出来晚点，给他足够时间成长（尽快去大厂挖墙脚，要么技术共享投靠比亚迪买他主要部件）引用：
2021-02-02 23:57$理想汽车(LI)$ 最明智的选择是降价冲销量，尽快让市场认识到你的价值。理想one的价格尽快落到25左右，价格上要比汉兰达有竞争力。明年的全尺寸大七座也要控制价格在35以内，否则2022年中旬国产塞纳上市，销售更困难。