回复@挺拔的涨停小武士: 不管估值多少,只要入股占比30%以上,就可以了,其他的你管他几轮?管它多少估值,只要入股华为车BU,长安的估值体系就要重估,性质完全两样了//@挺拔的涨停小武士:回复@一路向北735:不管是几轮,都是按照估值出钱,除非八月份首轮完了。短时间不融资了,否则两轮之间估值...
6月引力/深蓝/阿维塔分别10.3w/1.66w/4682辆,海外自主2.9w
24H1出口分地区拆分:总计20.3w,其中独联体7.7w,中东及非洲5.1w,中南美洲3.5w,东南亚1.8w
新车型:启源E07(10月,汽车新物种)、深蓝S07(7月,华为智驾)、深蓝L07(10月,华为智驾)、深蓝S...
回复@挺拔的涨停小武士: 不管估值多少,只要入股占比30%以上,就可以了,其他的你管他几轮?管它多少估值,只要入股华为车BU,长安的估值体系就要重估,性质完全两样了//@挺拔的涨停小武士:回复@一路向北735:不管是几轮,都是按照估值出钱,除非八月份首轮完了。短时间不融资了,否则两轮之间估值...
回复@兰基博尼: sb?先看看车BU独立是哪两家在谈?看看备忘录,这两家谈妥了后面才有资格B轮C轮,懂不懂融资规则?脑残小白?//@兰基博尼:回复@一路向北735:管你几轮 有谈判资格你听不懂? 哪一轮都有价格
回复@挺拔的涨停小武士: 你这完全不懂了,第一轮两家就长安和华为,第二轮进来的车企则是对之前两家原始股东的股份共同稀释的,性质完全不一样//@挺拔的涨停小武士:回复@一路向北735:不管是几轮,都是按照估值出钱,除非八月份首轮完了。短时间不融资了,否则两轮之间估值也没多少差距。
回复@冠t8b: 国企,钱压根不是问题,没脑子的都是韭菜,你以为钱只能从你家搬出来?上市公司随便发个转债,发个定增,做个股权交叉投资,早就可以完成了,资本市场的玩法,要靠你家里有多少投多少的玩法,估计你就只配当个小学生//@冠t8b:回复@一路向北735:有多少和能用多少是两个概念,和你的朱总...
我刚刚关注了股票$日经ETF(SH513520)$,当前价 ¥1.531。
你不知道去年二季度扣非净利润才几千万么?今年二季度扣非超过去年是不是太轻松了?明白张会计一季度扣非搞个一个亿不就是为了挪到二季度么?傻
你不知道二季度去年扣非利润只有几千万么?今年再怎么样,扣非超过去年的几千万应该很轻松吧?
长安大概率从7月份开始要表现了,一方面有重要事件驱动所致,另一方面很多重磅车型集中在下半年发布,叠加7月1号新能源销量创新高等情绪影响,所以本次筑底完成时间比我预判的提早了。但大方向不变,不同认知的人继续不同格局下去就行了,赚到你认知内的钱果断清仓离开!
$长安汽车(SZ000625)...
破13无所谓,这票是不破不立的典范
这是长安和华为的合资,只涉及他们两,其他车企都等B轮乃至C轮融资再说