本次军演最该关注的型号装备

发布于: 雪球转发:2回复:4喜欢:3

本次军演在军迷圈内引起最大震动的一件事,就是台对外发布的两张J16和H6K的动态照片,叫嚣台F16V远程“锁定”我军机。根据发布照片的画面质量相较于之前美B52用同样洛马sniper吊舱拍摄的我J11照片的清晰度对比,可大致推测距离相聚较远(30km以外,也有部分说法是100km外,但考虑到美出口版本吊舱可能阉割性能,所以完全以清晰度判断也并不完全合理)。

↑台拍摄的J16

↑台拍摄的H6k

↑美B52拍摄的J11

军迷圈内讨论最多的是距离问题、“有本事开火控雷达照我”、这个照片上的红十字是不是就真是锁定了等等,在微博上都已经炸开了。而资本市场对这次行动表现冷淡,从中证军工指数那两天的走势可见一斑。而关心光电系统的投资人看待这件事情的态度,尤其是看到这两张照片后的思考,其实更值得发人深省。我们说资本市场是放大器,市场总愿意发酵一些类似于AI、合成生物、机器人这类公司愿意大张旗鼓宣传蹭热度、投资人看着觉得高科技愿给高估值的话题,但军工本身敏感话题敏感行业的关注度在资本市场就讳莫如深,加之我军一贯列装一代、研发一代、预研一代的朴素作风,新型号装备在问世之前的保密工作严丝合缝,公司层面在本次股东会上对军品的信息也是一概“你们别问,问了我们也不回答”的态度,导致这个问题在市场外火热,市场内鲜有人知晓,甚至一些军工研究员都不知道有这两张照片存在,更少人关心到底是什么设备拍摄了这两张照片,这个设备有什么用,我们有没有列装?

台非法武装这次拍照的设备源于2018年和2021从美购买的AN/AAQ-33狙击手侦查吊舱,生产厂家是洛克希德马丁

▲F-15C机腹下挂载的AN/AAQ-33“狙击手”先进瞄准吊舱。

随着技术进步和多样化作战任务的细分,飞机作为作战平台,不可能把所有作战功能和任务模块都塞进去,尤其是对于隐身要求很高的四代机来说更是如此。隐身战机是用于夺取空优,多数场景都是对空作战突防使用,为保持良好的隐身性能只能将少量导弹藏于机腹内,大面积对地实施打击还是需要三代机机翼下挂大量弹药来完成打击任务(比如这次军演海报中中航沈飞的产品J16,绰号炸弹卡车)。

在执行不同任务时,就需要根据任务不同挂载不同功能的任务吊舱,例如瞄准、导航、侦察、电子对抗、夜战、加油吊舱等,“狙击手”吊舱其实更像是工具箱中的一件工具,随用随取,直接往飞机上一挂就可以用了。“狙击手”吊舱,其红外传感器可以调整角度“狙击手”吊舱将高清晰度中频第三代前视红外系统、双模式激光器、可见光高清电视、激光点跟踪器、激光标记器、视频数据链和数据记录器等设备,集成在了一个6自由度云台上,从而保证对目标稳定跟踪。其前视红外系统传感器使用的是第三代锑化铟凝视焦平面红外成像阵列,工作波段3-5μm,分辨率640乘512,这一红外成像传感器不仅可以确保稳定成像,可以穿透烟雾或云层,单一成像阵列还可以降低日常勤务维护的难度,有利于提升吊舱的可靠性和适用性。

其传感器拥有4度的宽视场和1度的窄视场,搜索范围为俯仰角35度到155度,后台的软件可以对传感器探测到的目标进行实景增强,而CCD监控设备则可以在可见光条件下进行同样的操作,适合日间使用。“狙击手”吊舱还具备10倍电子变焦和数倍的光学变焦能力,美国空军曾对其做过测试,当F-16战机在8000米以上高度使用吊舱的自动跟踪模式时,可以轻松发现位40公里外的坦克、卡车。

它也可以探测到160公里处的战斗机类目标,在跟踪空中目标时,它还能跟火控雷达联动,在自动指向火控雷达探测到的目标同时完成测距。它的工作方式较之前的瞄准吊舱也有重大改进,之前的瞄准吊舱在使用激光瞄准时,需要一架战斗机对目标进行瞄准指示,而另一架战斗机来投掷激光制导炸弹,而“狙击手”吊舱只需一架载机就能完成以上操作。

作为目前全世界瞄准吊舱中作战能力最强的一款,“狙击手”吊舱可远距离探测、识别、自动跟踪和激光锁定小型战术目标,支持所有激光和GPS制导武器对多个固定和移动目标进行精确打击。它不但可以在防区外进行精细的目标识别,具有用于夜间作战的低海拔导航能力和红外瞄准能力,还可以通过吊舱上的数据链,为地面部队提供战场上的精细图像信息。且其通用性强,能够安装在很多不同的飞机平台上,例如F-22A,F-15、F-16、F/A-18系列战机,以及A-10、B-1B、B-52H、AV-8B和欧洲台风战斗机等。

就目前国产吊舱有两款,中航工业鹰隼Ⅲ吊舱(出口版WMD-7)及兵器集团的OC-05吊舱,各项技术参数与洛马的狙击手都存在很大距离,如巴基斯坦与我国合作生产的枭龙block3出口尼日利亚空军,舍弃国产WMD-7转而装备土耳其Aselpod吊舱主因还是因为国产吊舱最大探测距离为25公里,照射距离只有13公里,而ASELPOD吊舱探测距离55公里,照射距离25公里。即便如此土耳其ASELPOD吊舱与美洛马狙击手吊舱仍有距离,而美更新一代的军团吊舱(该吊舱头部有一个红外搜索和跟踪传感器(IRST),它为美国飞行员提供了一种有价值的新方法,可以远距离探测和跟踪其他飞机,包括那些采用隐身技术躲避雷达的飞机)也已陆续装备。按我军敌无我有、敌有我优的装备发展路径,这块短板势必需要补齐。

2022年1月5日新年上班第二天,时任浙江省委书记袁家军赴大立科技调研并观看了新一代光电瞄准吊舱应用演示。袁家军从北航毕业后在航天五院工作23年,是飞行器设计专业的专家型领导,他在看完大立光电项目演示和相关研发人员的介绍后,勉励企业心怀“国之大者”,把握大势、乘势而上,开放创新、追求卓越,特别是要在质量和可靠性上下功夫,不仅要靠技术、效率,更要靠机制,靠体系建设,更好服务国家重大战略、科技自立自强,更好探索合作模式创新、实现高质量发展。并当场办公,对接相关部门,解决了当时企业的实际问题。试问什么样的科研成果配得上“国之大者”,如果没有顶尖的研发团队去和军工科研院所竞争、和国外一流军工企业竞争,大立何以做光电吊舱的赶超者、实现其“努力成为全球著名光电产品供应商”的企业愿景?

2024年6月,距离吊舱项目立项至今已过去7年,距离十四五列装的时间还剩最后的一年半。2024年年初市场又一次经历了千股跌停奇观,而大立股价却在彼时逆势走强,对应当时时空环境下发生的哪些基本面事件估计也只有深谙此道的投资人才能得知,军工一直是研究壁垒极高的行业,有些信息在时机尚未成熟时公司不能讲不敢讲,卖方研究员也未必了解。我想随着某些时间节点的临近,譬如2027建军100周年临近,随着祖国完全统一大业历史进程的推进,潮流不可阻挡,好消息其实近期也都接踵而至。

邓公早指明了科技是第一生产力,如今总书记也点明了新质生产力的发展方向,2024IPO首家过会的企业国科天成仅用时三天!是军工行业制冷型探测器民企!农药公司上市搁置、瓷砖公司暂缓审议 …….属于高科技、军工的贝塔大幕要慢慢拉开了。

$中航沈飞(SH600760)$ $大立科技(SZ002214)$ $航发动力(SH600893)$

全部讨论

07-03 21:20

$大立科技(SZ002214)$ 上个月的今天发了这文章,一个月后感慨万千。市场本就是不完全有效的,正因为如此,我们做主观多头的基本面研究才有存在的意义。可总有些人把“市场总是对的”挂在嘴边,说着分红的话干着要逼管理人追热点的事,如果你是一位坚持产业研究的基金经理,就应该怼,用翔实的数据把这些把大空话挂嘴边的虚无主义怼到墙角,怼到闭嘴
中标公告只是开始,gartner曲线刚开始,优势在于军工的强计划属性会很快反应到报表端,长一点也就是两三个季度的事,届时季度的利润表推演就会尤为精彩,不忘初心的基金经理会把利润表的每个科目拆细拍精,而不是脑门一热盲猜10亿利润给30倍PE300亿市值就这么出来了,而往往那些搞情绪搞热点的人连制造型企业速动比率低于1或者净资产中现金含量大于50%意味着什么都搞不明白
结果很简单,买进、卖出
过程天壤之别,这次公告吊舱定型对大立科技而言、对整个军工行业而言意味着什么,短期资金不会明白

06-04 14:35

$大立科技(SZ002214)$ 军工是大制造下的细分行业,因此从共性而言,研究产能周期和库存周期至关重要,当然仅关注合同负债、在建工程、存货等科目并不完全反应军工行业的全貌
对于军工这个强计划属性的抗周期行业,新型号装备的产品周期是需要单独拿出来考虑的重要因素
当前对于部分军工企业来说,就处在研究产能周期、库存周期、新型号装备的产品周期三周期叠加共振的节点,譬如沈飞、譬如大立
至于具体什么型号装备,市场多大,怎么个爬坡速度,还需要投资人多研究考虑

06-03 18:26

拜读了Arthur兄的大作,无论是从军迷还是从军工投资者的角度来看,文章都写的非常专业,受教了。现阶段的大立被st的不合理担忧+吊舱预期回摆导致了连续的情绪化杀跌,希望公司能早日通过实实在在的利好公告来证明自己。