秋叶为谁黄

秋叶为谁黄

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九间堂那儿除了旁边有个世纪公园真没觉得多好。

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跟着资金炒就是了,算什么持股比例?达晨持股爱诗比例再高又如何?电广也只挣个管理费,不能较真

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图三说使用英伟达产品开发并得到相关技术支持,这个更暖昧了

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卖这么贵割韭菜也割不到普通人

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又在吹了,去看上月末的调研,跟华为毛边都不沾,800G交换机也没有出货

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老太太不会是知道了自己大孙子是美国人给气的吧?

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昨天那个对子顶基本成立,相同的有软通

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$软通动力(SZ301236)$ 软通这个对子顶让人不踏实啊

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回复@只是一只小小鸟: 你可以把它理解为一种共识,大家都认为对子是顶,那它就是顶了。据我观察典型对子顶准确率还是挺高的//@只是一只小小鸟:回复@秋叶为谁黄:不懂就问,真心请教为什么对子顶威力这么大呢[抱拳]

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回复@电动玩具车0525: 高位这么标准的对子顶还是要敬畏,吃过不少亏,我先止盈//@电动玩具车0525:回复@秋叶为谁黄:对子顶不就用来破的嘛,只是常规对子顶破的比较久

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$森远股份(SZ300210)$ 森远这个对子顶能不能打破常规?

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$中旗新材(SZ001212)$ 这股真是奇葩,经常是转债高溢价大涨,正股就不涨

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我们国家好多人还是不够自信喜欢逢美必舔。自从苹果和欧美大厂退出电动车以后,好多人唱衰电车嘲讽没人带我们玩了,说电车不环。同样一批人当初对特斯拉可是舔到极致。

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首先共享也得先有车才行。

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电车不仅仅是驱动能源的变化,电车的智能化才是真正改变汽车生态的关键。欧美传统汽车厂守旧落伍了。

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回复@戴维斯双击的快感: 那也比烧煤制电,电解水制氢,氢再反应还原成电好多了//@戴维斯双击的快感:回复@秋叶为谁黄:马斯克吹牛逼的烧煤制电 然后再充到车里, 很明显比取之不尽的氢直接用 愚蠢多了。

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电解水制氢,再把氢催化成电来启动汽车,很明显多此一举了。

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总而言之,洋大人搞不好而我国干好了就是闹剧