好逻辑根本不用靠吹，市场合力会验证逻辑的真伪。
很多朋友因为明星电力短线的位置稍偏高，前几天不敢下手错过了大肉机会，让我挖掘一个低位可能补涨的安全票。
顺着当前国改、汽车、水利等主流风口，找到了一个题材上堪称万金油亿利达。国资+汽车+水利+军工。同时，他还是低价低位低市值，现价5.11元，市值28.93亿。左侧拉过一波连板（走的方舱医院的逻辑）激活了股性，目前杀情绪，已跌回到了起点，这几天明显缩量拒绝下跌了。那么，万事具备，就等新逻辑得到市场验证，一点就着。空间上，至少看到翻倍。下面，一条条梳理下逻辑。
逻辑一：纯正的国资控股标的，且有强烈的重组预期。
公司第一大股东是浙江商管，实控人是浙江国资委。纯正的国资控股标的。
浙商资管早在2016年试图通过浙江东方重组上市，结果失败。于是2018年收购亿利达，2020年定增加持。亿利达是浙商资管重组上市的唯一途径。
去年底亿利达挂牌清理资产，或许是重组前兆
逻辑二：汽车OBC（充电机）领域行业第二，严重低估。
亿利达的全资子公司铁城信息，是五菱神车mini EV的车载充电机主供。
新能源车充电机，是个典型的新能源车增量部件，而且单车价值量比较大，通常在2000元以上，因此这个分支的概念股都很牛，但因为正宗概念股很少，主营占比较高的只有欣锐科技和英博尔。英博尔去年最高暴涨3倍多，欣锐科技去年最高暴涨5倍！
但是，亿利达的全资子公司铁城信息科技有限公司，居然在新能源车OBC领域比欣锐科技和英博尔还要牛！2020年位居行业第二，力压比亚迪和欣锐科技（最近的10月份行业统计中位居第三，欣锐科技第五，英博尔第六）：
亿利达2021年的车载电源营业收入与欣锐科技相当，但是问题来了，欣锐科技市值高达92亿（当前还有54亿），而亿利达总市值仅28亿，相差近一倍
逻辑三：子公司青岛海洋，是军工、水利的行业领军。
聚酰亚胺隔热吸声材料是公司未来重点发展的军工产品，在国内首家通过军方鉴定并获得了“国家级重点新产品”证书，主要用于船舶隔热保温吸声，可有效减少船舶的自身重量，提高船舶稳定性、安静性及有效载荷，目前已在海军舰艇、船舶推广应用；环保型功能阻尼涂料性能优越，能显著降低舰艇的振动及噪声，已在海军舰艇、民用船舶、工业风机等方面得到应用，随着国际海事组织（IMO）修订的“船上噪声等级规则”的实施以及各行业对噪声污染要求的相继出台，未来在船舶、轨道交通、高端装备等领域具有广阔的市场前景；环保型重防腐涂料已广泛应用于各类舰艇、船舶及钢结构工程，其优异的性能得到了客户的一致认可。
总结：1、符合牛股启动特征，低位，低价，低市值，低估。
2、符合当前最强主流国改、汽车（中通客车都干了13板了，后面会有一堆补涨的小弟出现）以及水利、军工。
3、中通客车的13板是今年最高板，可以论证，他的属性发酵强度，一定是今年最强最有持续性的。当前指数低位，且在最强主流内挖掘的补涨标的，风报比最高。