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$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车-W(02015)$ 理想销量萎靡不振就别吹什么企业和CEO的人设了，什么反应迅速，调整果断，迅速扭转趋势重夺第一，其实去掉新上市车型L6的2800销量，L789+mega才5000左右，尤其是去年的利润大户L8和L9，基本上都已经降至月销五六千的水平了，这扭转了啥趋势？月销两万是去年对L7一款车的目标，现在却成了L789+mega四款车的总销量，这说明被华系冲击的确实很严重，这还是在问界杀手锏M8没出的情况下，等到今年底问界M8上市，明年理想就更难了，如果还抱着外观类似mega的M789不做大幅改动，明年出现年销量负增长都不意外~
你这个评价本身有些矛盾，原来预期月销2万，现在被华为击垮，但是你把问界和理想加在一起都勉强不够理想去年最大的月销量，这个说明的是市场的整体下行，而不是理想一家的问题，关键是没钱花了，紧缩
小鹏怎么调整都卖不好的，低端滴滴，蔚来做子品牌至少还自己是高端，小鹏本身就那样，智驾老大走了，也比不过华为特斯拉，产品力不行，x9比mega丑多了，而且窄，空间小，蔚来最近销量好不是反转了，是疯狂降价让二手车商以二手价卖新车，乐道，去模仿n年前的modely，抢的人多，20多万去买个子品牌，大众已经帮你们试过了，斯柯达好卖吗？理想股价都黑一半走了，销量还是稳第一，已经不可能再有比现在更黑暗的时候了，最年轻的500强，最快的盈利，他们还在抢modely市场的时候，理想已经超越特斯拉先发布了modely延伸车型M8，以前索纳塔k5也想抢3系a4c级市场，结果凯美瑞都没打过，所以c16之类的让他蹭一辈子也只能干瞪眼，理想股价只要破100，现在N多人等着梭哈
你这个评价本身有些矛盾，原来预期月销2万，现在被华为击垮，但是你把问界和理想加在一起都勉强不够理想去年最大的月销量，这个说明的是市场的整体下行，而不是理想一家的问题，关键是没钱花了，紧缩
小鹏怎么调整都卖不好的，低端滴滴，蔚来做子品牌至少还自己是高端，小鹏本身就那样，智驾老大走了，也比不过华为特斯拉，产品力不行，x9比mega丑多了，而且窄，空间小，蔚来最近销量好不是反转了，是疯狂降价让二手车商以二手价卖新车，乐道，去模仿n年前的modely，抢的人多，20多万去买个子品牌，大众已经帮你们试过了，斯柯达好卖吗？理想股价都黑一半走了，销量还是稳第一，已经不可能再有比现在更黑暗的时候了，最年轻的500强，最快的盈利，他们还在抢modely市场的时候，理想已经超越特斯拉先发布了modely延伸车型M8，以前索纳塔k5也想抢3系a4c级市场，结果凯美瑞都没打过，所以c16之类的让他蹭一辈子也只能干瞪眼，理想股价只要破100，现在N多人等着梭哈
竞争激烈，销量比预期差是事实。ceo识别问题快，调整快也是事实。
L6有对L7冲击影响。
嗯，L6 不是理想造的，必须去掉 L6 的销量才是理想的实际销量
改买的都买得差不多了，哪还有刚上市那么强啊？
理想还可以降价，无非是以价保量。问界能不能降是个问号，降价股票必定崩，高管还怎么套现呢
智己说的新车也就四个月热度，过了都得凉，行业太卷了