| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：0 |
不认同这个观点。市场经济看不见的手本身就会调节供求关系，而且做网约车也很辛苦，一般人也做不来，大部分人根本买不起车。其次自媒体也不只是劝退做网约车，我在小红书上每天都能刷到做网约车分享自己一天收入的，他们这些自媒体也在鼓励潜在意向者加入这个行业。
这个之前看到过，还有个专业的词叫，偏见确认。
人类的大脑有这个倾向。
自媒体收入差距挺大的，认真做的人有的一个月能赚十几万，有的人只能做几千。当然做十几万的人，几乎不告诉别人怎么做，但即使告诉了别人，别人也有可能做不到，因为人家是花了心血的，心血这玩意是要自己付出的，知道不一定能做到。
非也，网约车很幸苦，工作时间长，但国内服务业时间都长，奶茶店蜜雪冰城有的我看十一点多还没下班！还有超市（不是二十四小时营业的），再一个网约车是在户外，很多人还是厌倦整天在室内不见天日的，而且现在网约车可以租车不要买车了。最后，我们说的主要是萝卜，自媒体们都在说这玩意抢网约车司机工作，让本来把网约车作为退路的人的意向做了打击。当然这些人如果有心统计一下的话，还是可以得出网约车可以不可以做的结论的。
去年这个时候短视频自媒体中位数收入八千左右吧，好的时间（平台放松监管）四五万，差的时候三到八千。他们的认知想给别人造成信息茧房很困难的，自己就在信息茧房内，自媒体从业者会用英文的寥寥无几，可能有一半人都不知道信息茧房这个词，当然这不阻碍他们做好自媒体，主要是平台们在短视频业务烧钱，离不开从业者们，是共生关系。