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对于赛力斯只有华为不做智选车了才是真正的利空,除此之外没有任何基本面的本质利空,哪怕是销量下跌都不是事,华为的迭代能力都卖不动的话,市场上还有谁能卖的好?对于 赛力斯 只有华为不做智选对于 赛力斯 只有华为不做智选对于 赛力斯 只有华为不做智选

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比亚迪喽。
卖的不要太好
赛力斯可能的利空多了,同样的配置别家不能造吗?都知道大SUV好卖,其他几个界凭啥只卖小众的车型?要么是华为所有的研发只给一个赛力斯(可是,这可能吗??),要么就是SUV扩散出去,那赛力斯还有啥?

06-25 15:26

认清一点,赛力斯不是华为,华为不是赛力斯

06-25 15:26

赛力斯指数华为的垫脚石而已。反正华为只要能赚钱,把自己的研发投入回本。你去看看一季报,赛力斯的销售投入是34亿,而负责销售的是华为。加上华为硬件成和智驾成本,赛力斯一个季度要给华为的前60亿以上,而它一季度盈利多少???

赛力斯只要交出灵魂,绝对牛逼

大厂合作,从来没有双赢的案例,何况这是多少家合作?

06-25 15:19

合作真出问题了?

06-25 15:18

说你不务正业今天果然验明正身