股神 经典卖龙买虫
“eVTOL的光模块” 飞行器总成本60%以上竟然全是他,其他只占40%。
eVTOL载人产品陆续亮相,首个商业化场景即将落地。
航空级电池:高能量密度、高倍率、高安全和超级快充
eVTOL 对电池倍率、功率及热管理方面提出更高要求。根据卡耐基梅隆和空客的联合 研究,eVTOL 在执行飞行任务过程中,巡航时的放电倍率约 0.5C,而起飞和着陆时的放电 倍率分别约 4C和 ...
回复@nonobug: 所以除了朗威还有其他上游吗哥//@nonobug:回复@呜呜呜呜2:就是维谛,跟我们合作的是英伟达半导体深圳有限公司。今年我们还扩产了,把旁边产房也租了做四期。至于用来做什么,我不跟你们说
无人机,直升机也是低空经济 不怕
截至本公告披露日,公司散热业务对芯片公司没有取得量产订单或者进行过量产供货。
龙迅跟太微这么强 东土真弱啊
差点人没了
因为洗碗的不准上桌吃饭