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回复@行者无疆2027: 应该不只是推迟发布这么简单,套娃咩噶的车型毫无希望,硬着头皮上也是死路一条,必须回炉重造。可以说纯电战略已经完全破产//@行者无疆2027:回复@行者无疆2027:理想裁员已经不重要了。要命的是纯电怎么推!MEGA已经事实上失败了,之前的套娃方案不成立,智架也是明面上地至少落后3个季度,接下来有什么牌打?吃老本的话就降价一张牌。希望理想能挺过来吧,市场足够大,还有时间和空间,25年上半年能把纯电完美推出,就还有机会,今年先苟着吧。
引用:
2024-04-22 20:52
$小鹏汽车(XPEV)$ 说个暴论吧,接下来,理想会比小鹏和蔚来的日子更难过。确定性的只有20万以上的华为系,和20万以下的比亚迪。小鹏过早的进入地狱模式,也许让他最早开始做必死的打算,一切都以活下来为主。相反,理想可能从没想过自己今年会过的这么困难,现在战略调整对理想管理层的要求极高。...