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虽然上海机场做得确实不行,但这个事情得讲道理。机场核心收入依托的是出入境客流。13年上海机场出入境2500万人次,23年,仅仅1960万。26年能确定有2500万人次,在力主脱钩的当下?还有行业话语权的逆转,人员工资等其他支出上涨。这些大都不是管理能够改变的。26年到达不了13年水平很正常。
引用:
2024-05-16 12:01
$上海机场(SH600009)$ 刚刚联系了上海机场ir,他们也知道这个股权激励方案引发散户股东的不满。我问他,何为激励?2026年利润不及2013年(2013年不含虹桥机场)能为激励吗?他回答免税受线上冲击,我说2013年还没有免税。他立马说,还有不低于行业平均水准,我问是国际同行吗?他答是首都机场,白...

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国际客流确实看不到希望了,跟着大蛾子走的路真不太好走啊,历史已经验证过的。

05-16 17:04

数据弄错了抱歉,13年仅浦东就有2500万,23年浦东➕虹桥才1906万。两者的差距更大。

05-16 17:10

那就是东方创业的结果吗,授予价4块,股价常年5-6块,按上机情况推算,股价会在25-28间波动