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不能以三年疫情航空业巨亏的特殊时期来推算未来,如果不是去年亏了30亿,股东权益就会多30亿,负债率就会好看不少,今年盈利20多亿,负债率也改善了。 未来能不依赖再融资进行扩张? 这是关键,需要观察股东权益的增长速度(长期平均ROE?)能否跟上机队和总资产的增长速度
引用:
2023-12-18 21:55
$春秋航空(SH601021)$ 运力基本接近上限,负债率在疫情期间迅速走高,要说有什么股东回报是真的难,公司算是这么多垃圾航司里做的认真的,从增长情况来看,票价很难提升,500亿的固定资产,120来架飞机,一架飞机差不多4个多亿,120架飞机,一年估计赚30亿左右,经营性现金流是60-70亿/年,固定资...

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2023-12-18 23:06

如果能靠内生增长驱动是最好的,当然疫情造成的资产负债表恶化也值得重视,因为已经发生了