我的妈,算到2025年了
长期基本面上:汽车检测设备龙头向检测站延伸,好行业的好公司,公司希望2025年收1000个站,每个站300万利润,51%权益,算下来15亿检测服务利润,加上检测设备5亿利润,20亿利润给30倍PE,600亿市值,考虑上定增摊薄,五年五倍收益。
短期基本面上:最近暴跌因为两个原因。第一Q3业绩不达预期,实际是因为卖给政府的环保监测那部分订单延期确认,疫情短期影响;第二有传言说,车检政策要改,现在是6年免检,之后一年一次,改成6、2、2、1、1,其实是无稽之谈,政策只会越改越严向美国靠齐,绝无开倒车之理。
长期资金面上,现价处于月K线长期通道下沿,有支撑;周K线连破数根,存在超跌反弹需求。
短期资金面上,安车之前是机构重仓股,但是最近暴跌触发强制止损,直到今天,按照换手来算机构已经基本沽清,抛压不大,上午逆势拉升,弱转强之势已成。
建议重点关注。
$安车检测(SZ300572)$ $华测检测(SZ300012)$ $广电计量(SZ002967)$ @今日话题 @刀叔是达人 @粥君
2025年收1000个站,每个站300万利润
——这个预测太线性,5年后的事情不确定性太大,数量上能不能达到?单站利润还能不能保持?应该太乐观了
单站利润没那么高,权益会高一点,22或者23可能还需要定增收检测站,24以后开始成熟不一定能给到30倍
公司定增布局100个检测站,这个1000个数据是哪里来的?另外每个检测站300万利润是否靠谱?请教!
美国有年检,但是没有“独立的检测站”这种商业形态。
如果电动车换电普及,检测站的未来怎么看
Q3业绩不达预期,实际是因为卖给政府的环保监测那部分订单延期确认--------向公司求证过吗?
请问电动车检测对安车检测的影响怎么看?
估值还是有点高,到40合理,也有利于定增😃