它绝不会亏本卖的

x和s其实跟原来贸易战前价格差不多，小降一点。反正最后卖自动驾驶还能收10万人民币。

我觉得是这样的 电动车是未来必争产品 现在除了美国的特拉斯 最大的对手来之中国byd还有nio 所以美国政府就是多么不喜欢特拉斯也要把他撑起来毕竟他要代表美国 所以要早早来中国布局 降价就是要打入更多市场

130khw 的推出前奏

有没有一种可能是它的S和X的电池已经换成model3 一样的， 这样的话成本下来比较多降价也不会影响毛利了。

性价比很高。在北上广深超过BBA是迟早的事。

电池的成本是在下降的。

其实不算降价，一直有补贴的，特斯拉就没真的按照40的关税卖过车，都是打着补贴的幌子给你降价，这次只是直接说死了