感谢朱大哥！市场担心汽车销量下滑，福耀自身市场占有率很高的情况下，有到天花板一说.

对应2013年度上证综指重要历史低点1664，福耀股价的底底为6.68元。对应的市盈率8倍、股息率7.49%，对应当时钱荒，保本型银行理财产品的年化收益率6%。2013年6月20日，隔夜Shibor利率创下了历史最高点13.444%。

对应2018年度上证综指重要低点2449(于下半年呈现)，福耀股价的底于2018年4月提前探底20.2(复权价)。对应的动态市盈率11倍(预计2018年度每股收益1.84元)、股息率5.70%，对应当下保本型银行理财产品年化收益率4%。2018年度一年期shibor利率持续在3.5%以下运行。而这同时得到内含收益率已低于美债的中国国债之印证。

经济问题，包括资产估值永远是个相对值。综上不难看出，2018年度资金成本、或者说无风险收益率总体偏低。而正如CFA洪灏的观点，2018年资本市场总体下跌的主要原因，在于去杠杆下广义货币量M2增速创下历史新低，而不是实体经济本身。因此，老朱认为，福耀目前大概率已处于估值底，或者说不贵。

华域汽车，值得注意的是，2018年度应折价购买子公司，获得近10亿(含税)利得股票的优劣就是公司的优劣，优劣主要是参照竞争对手而言的。从这个角度看，尤其是全球范围内看，华域算不得优秀，当然这一问题基本反映在其较低的估值中。众所周知，2018年度，自主品牌汽车遭遇市场份额的滑铁卢，这一趋势若得以确立，过于依赖上汽集团整车的华域汽车，可能面临来自下游需求的不利影响。