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不挣钱,就没可持续的投入,自然就破败。相比之下,樟宜机场不断扩建翻新,真的漂亮,背后就是源源不断的旅客交的钱。
再举个例子,上海万象城和爱琴海都在2017年开业,爱琴海还晚开3个月,就在斜对面。我娃逛完这俩,说爱琴海也太破了吧,还是万象城好。背后的原因就是爱琴海经营不善,铺位大量空置,商场没钱修缮,更租不出去。而万象城经营得好,钱多维护得好。
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2024-04-16 22:19
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04-16 23:27

浦东机场在规划和管理上确实不如樟宜机场,但原因真不是不赚钱,它仅是疫情这三年不赚钱。类比万象城和爱琴海更不恰当,再过2年你再看看上机的净利润就明白了。

04-16 22:50

个人观点,客流量没有起来,入不敷出的,还要给股东交报表,又想马儿不吃草,又想使劲跑!等客流量起来以后,有钱再修缮!

04-17 13:01

税务陷阱的文章被吞了……

04-17 07:38

赚钱 养更多人 亏钱

04-16 23:21

亏钱啊