上海航交所5月13日数据显示，SCFIS指数欧洲航线上暴涨13.7%，美西航线更是达到了36.7%的涨幅。

海控23年年报中跨太航线和亚欧航线年运量是860万标准箱，今年有几条新船下水，预计海控这两条线今年能达到900万箱的运量，成本增加不多，涨价部分多数会是新增净利润。即便一个柜子只涨1000美元，这900万箱运量能有多少净利？况且因为绕行，欧线美线运价同比上涨都不止1000美元。

因为有长协，打七折看看也能算出个大概，这是在假设一个柜子涨1000美元的前提下按的计算器：

其实打五折也可以，加上去年运价低都能赚238亿，今年450亿净利是不是铁定有了？$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$