青菜豆腐好吃

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我刚刚关注了股票$海螺水泥(SH600585)$,当前价 ¥23.83。

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回复@哄哄fax: 楼市和股市有相像的地方,只不过相对门槛高交易频率低而已。十几二十年前信了那些伪专家的话做等等党,且不说现在楼价还没崩回当年它们唱空的水平,这么长的时间等待对年轻人的伤害是巨大的,这是针对当年的刚需自住而言,毕竟看错十几年的大趋势是严重的误判,这是针对投资而言。刚...

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回复@万亿海控扬帆起航: 你有毛病没看清楚我说的是什么吗?开口就骂人。。。就你这样还万亿海控,是船长的小号吧?早就注意你了,大号保持唱空,小号拼命唱多。。。要么就被我说中了痛处,高位楼市接盘了吧,就你这种极端的玩意儿能做好投资?你来股市就是送钱的!//@万亿海控扬帆起航:回复@青菜豆...

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回复@哄哄fax: 我是借楼市举个例子而已,说明这类伪砖家的可恶。。。其实在投资方面,大家可以探讨,其实判断对错都很正常,观者责任自负。问题是这位伪"船长“一直以高高在上的"专业"口气搞得好像启蒙民智一样在这里指点江山惹人生厌,还开口闭口”你控/您控”的,被事实打脸也不认账...

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记得十几年前有个中国社科院的什么研究员易宪荣,还有个叫谢国忠的所谓著名投行经济专家,玩命的看空房价,说中国楼市肯定要崩盘,对了,还有个叫章家敦的美国人不停出书说中国要崩溃。很多年轻人信了,早能买房不买结果后来多花了很多代价高位入市。当然,这么说并不是认为海控将来走势会如房价一...

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回复@雪无双: 你说的这个观察点很重要也很对,对于一个事实上不过50年的新兴细分运输服务行业的集运来说,过去的这点历史其实参考价值很低,50年对个人来说很长,但对于一个行业却是很短,所有的从业人员括董家包括海控管理层包括什么MSC/MSK真正高管都不敢说是基于历史经验做出未来的经营决断,因...

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基本赞同你第一和第三点观察判断,第二点这个不确定性太大几乎无法准确到年份所以可以猜想但没必要过多考虑。这里提供另外一个视角供参考,结合目前的国际局势和地缘政治关系,所谓红海和中东乱局是表象,还有俄乌冲突,背后是大国博弈正一步步开始摊牌。。。所谓战争只是国家利益博弈的终极手段,...

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回复@在辣鸡A股里挖啊挖: 其实早已经开始了,一直在进行时,绝大多数人没有注意到而已。。。人民币汇率这么低正常吗?西方的制造业回流为何实现不了?慢慢地它们的工程师和技术工人出现了断代,打也打不过(没工业制造能力),玩金融玩不死中国(外汇管制), 西方已经病入膏肓了,只剩下一身的金融虚胖...

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回复@风轻云展: 哎.....库存周期//@风轻云展:回复@幻想之剑斗苍寒:为什么2年后会有一个大周期,类似红海的事件会周期性常态化。

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根据过往的历史经验,每次运价上涨和下跌的波形事后看都是A字型,这也是股价剧烈波动的主要原因之一。不确定的是,这次船东主动推涨的CCFI波形有没有可能走出相对高位(比如目前这个位置其实足够高了)震荡的可能。CCFI拉得越高并不是好事,如贴主所说会刺激运力投放和新建运力,重复A字历史。目前这...

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回复@风轻云展: 抬杠的简单说法:万物皆周期, 不抬杠的说法:没必要否定海控从属于全球贸易的周期属性,但是从辩证的角度,周期也有两面性,正周期和反周期,是吧。。。//@风轻云展:回复@青菜豆腐好吃:那为什么还有周期呢

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回复@风轻云展: 不一定得是战争,局部冲突足矣。事实上作为一个整体班轮运输网络实际上是很脆弱的,仔细想想为何叫做"班轮", 准班率维持需要运力增加投入不难理解,还有码头拥堵产生延误,而且整个服务网络是牵一发动全身的,会有扩散效应//@风轻云展:回复@青菜豆腐好吃:战争会是常态的,...

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回复@风轻云展: 说个简单逻辑:地缘政治进入乱纪元--》供应链紊乱变身常态,供应链通畅才是非常态-》现在起周期的真实状态是以前周期的镜像(反的)//@风轻云展:回复@中年油腻普信妈宝男:供应链一直紊乱,等供应链畅通几年,才知道周期的真实状态。

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有没有想过24000TEU 的船靠一家船东独立运营根本无法填满的可能? 填满也可以,船只能慢慢等货,那么船期和运输时间还可能像现在一样吗?从这个角度,是不是联盟的存在是一种必然?MSC大量购入二手船是为什么,和2M联盟到期有没有关系呢?独立运营必然需要更多的船以维持航线安排,船还不能过大,比...

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回复@山城小妹0927: 正好说反了,集运每年的旺季是6~9月//@山城小妹0927:回复@深圳板柱1979:据说6~8月是航运淡季,这个会不会对股价造成影响

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回复@Oracles: 算错算对很正常,反方意见也很正常,不过这位惹人群嘲被讨厌的真实原因却是第一是因为品行不够好,打赌直接耍赖,哪怕在网络世界基本的言辞操守都没有。第二是已经被事实证明极大概率是灯下黑胡乱判断行业趋势,却拼命给自己猛套buff比如什么船东定价人士,和谁谁哪个高层大佬握过手...

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很厉害的分析....如醍醐灌顶般从全新的角度指出了隐藏的利润所在---"摊销折旧",必须赞一个,结论是目前的账面净资产确定是被低估的, 多谢解惑![抱拳]

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回复@Oceanus888: 这是事实,筹码稳定沉淀是个过程,狗子现在应该就在这过程中往前游//@Oceanus888:回复@吹海风的小猴:大股东外流通盘,2000多亿流通市值,成交额10亿,海狗大股东外的流通盘1000多亿,成交了40亿了,海狗筹码确实不够人家稳定

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回复@无为而治2号: 外运是中国最大的货运代理,但也有集运业务,经营日本航线,似乎也有欧洲航线,现在欧美线有没有还在经营不清楚,你可以查一下//@无为而治2号:回复@青菜豆腐好吃:好像中国外运就是最大的中介嘛货代但是一个城市里面大大小小的这种货代至少有几千家

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回复@无为而治2号: 达飞是法国的,运力世界第三。马士基丹麦的,运力世界第二。//@无为而治2号:回复@青菜豆腐好吃:那这些都是海外的公司吗是哪个国家的