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回复@ffffdddd: 目前的方案就是m2会共用3/y的产线,尺寸肯定会比3/y小一点。m2你可以认为是缩小版的my,本质上my不就是mx的廉价版么。//@ffffdddd:回复@虎哥-虎哥:目前投产新平台的m2对特斯拉就是一场灾难。最佳的策略就是马斯克选的,消化提升目前已有的产能,暂停m2,猜测会利用现有产能推出一款廉价版的modely。
$特斯拉(TSLA)$
引用:
2024-05-11 10:35
$特斯拉(TSLA)$ 很多人关心北美FSD免费试用后的续订率,大部分车主是在4月初获得试用资格,这也就意味着实际的续订这几天才真正开始。
1. X上几个特斯拉博主发起了投票,大概的结果可以从图1/2中显示。Sawyer的投票有2万多人参与,在1万名司机的投票中,有大约43%的车主表示会续订FSD。Omar的...

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05-11 14:02

缩小版my还是廉价版my其实差别还是很大的,廉价版my就可以共平台生产 ,更多的零部件共用。如果缩小版my,轴距改了,车身尺寸有比较大变化,很多东西就要修改,就达不到明年上半年就能投产的目标。

05-11 18:04

共线生产是不可能的,3和y都无法共线生产。绝大多数特粉根本不知道特斯拉工厂是什么样的