| 发布于: | 雪球 | 回复：17 | 喜欢：0 |
确实有关注，我觉得从视频来看，特斯拉AP明显是不如他驾驶的阿维塔11搭载的华为ADS。我很支持他这样的博主，认真分享国内厂商自动驾驶的最新能力，大家都同样认为自动驾驶是未来汽车的最终形态。
还是那句话，不管是所谓"特粉"还是"国产粉"，都应该支持和呼吁特斯拉FSD入华，看视频永远都不如自己驾驶来的有说服力。如果FSD在国内部署后，还是落后或者接近国产新势力，我觉得对国产汽车工业应该是巨大的鼓舞；如果FSD略微领先，国内新势力也可以近距离的"师夷长技以制夷"。
我其他车企关注很少，所以我很希望fsd赶紧入华，然后让懂车帝这些相对中立的媒体做个横评，我们自己也可以亲身体验。
国内新能源现阶段太卷了，各家都是遥遥领先，确实有过度宣传的嫌疑。
我其他车企关注的比较少，自动驾驶技术也完全没有任何基础，对于技术路线的选择，我肯定是相信老马的判断，而且从目前的大趋势下，似乎激光雷达也在被弱化。当然，老马也不可能永远对，更何况技术路线也可以有很多种。
希望更多的人关注和支持自动驾驶，这样华为系的车能够有更好的销量，这样也能反哺数据给到华为。比起小鸟，我更相信华为会做得更好。
我个人觉得懂车帝相对可以相信，它背靠平台，几乎不需要车企充值。它如果无法客观中立，那就几乎可以认为没有谁可以中立了，或者说世间本就不存在中立的说法。
按照车主的说法，销售的那些车是工程测试版 ，用户慢慢更新，但一直没跟新到吹的那么牛批，b站up主hello咖啡鸭你可以关注一下，我从他提车就关注的。他是评论区还有人说武汉有车主用智驾出事故爆气囊的，视频后面被公关了钱，反正网上一窝蜂的宣传直播我不敢信，我只看车主发的。
不怎么关注，除了个别有点良心，只希望赚流量分成的以外，99%的自媒体都有商单，在金钱社会也能理解，但大多数还是要点脸皮的。懂车帝挺专业的，但是专业和不要脸皮那是一点都不冲突[滴汗]
那有中立的吗？