猪油蒙心--鬼吹的 的讨论

我个人的看法是人类现在已经有很多传感器，在不同方面超过人类的感知能力了，并不是人类的感知能力就是上限。而在安全方面不能只考虑成本。身体是那个1嘛，其他的都是0。现在很多机器已经在各个方面远超人类了，我认为车以后也是。

大多数情况不错，挺好的。我实际用主要是为了节约心力。也没有耐心让他自己慢慢搞。很多时候就直接接管了。极限情况遇到的少，现在还处于起步阶段。我相信以后会比老司机厉害的多。机器做的比人好是必然的趋势。

懂车帝？中立？[滴汗][滴汗][滴汗][滴汗][滴汗][滴汗][滴汗]

哦对了还有一点，问界得智驾能力是高于阿维塔的哦，我这星期才去问了阿维塔销售，说年底华为会给他们一个大跟新到时候阿维塔会跟上问界，所以我一直认为b站那个大胡小胡是。。。

是不是版本不同，他那个车应该是顶配拉满了吧？

看过了，他发的确实很厉害，但我关注了几个真实问界车主也吐槽自己车和他们车不一样，根本没那么厉害，虽然已经比其他车企强很多了。。

既然你这么坦诚，我也说说我的看法。阿维塔11的硬件基础我比较满意，但是软件水平在实际使用中有很多细节我还不太满意，也许等过一段时间升级到2.0会好一些。硬件方面我个人认为三颗激光雷达是必须的。因为实际的交通环境非常复杂。当然我的目标不是目前的L2L3。包括美国自己的无人出租车，能跟警察互相交互的那种，也是好几颗旋转的激光雷达。软件迭代这方面，中国和美国都有自己的国情，当然人性是不变的，复杂程度不太一样，但是也都是很复杂。在各自的土地上都能进化达到天花板。真正牛逼的是在自己这进化完了以后拿到任何一个地方都能使用。