晚上看到$法拉第未来(FFIE)$ 继上周的大涨后今晚又大涨了50%多，于是去确认了一下自己的买入平均成本为4.5元左右，嗯，还不错，终于回到了亏损线上，开始盈利了！
其实我第一笔买入FFIE是去年它上市过了没多久，当时买入的价格是8元，买入的时候自然认为它是被低估的，当然也知道自己的这笔投资是有很大风险的，因此当时给自己的心理安慰是最多拿出当年在乐视网上赚取的利润的一半进行投入，真的归了0，自己也认！所以一路从8元暴跌下来也没怎么管，前段时间跌到2元以下还是忍不住进行了补仓，补完后将成本拉到了4.5元左右，然后就一直静心等待了，好在等待的时间不长，大概也就这一两个月时间，这几天的暴涨，终于来到了盈利线以上！当然，短时间内也是不会抛掉的，目标是FF市值达到300亿美金，即20倍，股价如果不拆分的话也就是100元以上了，去年在刚买入的时候写过买入的几点原因，现在继续写下来，期望在未来的几年内能得到验证：
1.首先我一直认为贾跃亭是一个真正想做事，而且有创新能力和战略眼光的企业家，当然其自身性格和能力有可能相对于其野心有一定差距，但从当初的乐视视频和电视开始，无不都证明了他的眼光和能力！当他这几年专注于只想把FF做好，应该还是有挺大希望的！如果真是很多人心目中的骗子，那么他套现了200多亿放到海外后早就各种享受，而不会苦哈哈的一直搞FF91了；
2.真正让我下定决心买入FF的股票是因为想明白了一个事情，新能源智能车这个大赛道大家现在都是认可了，但这个赛道上已经建立了龙头地位的$特斯拉(TSLA)$ 和$比亚迪股份(01211)$ （11年前买入并一直持有），包括我一直也很看好的理想汽车，其实他们的市场定位都偏向于大众市场，或者豪华车品牌，但FF91的定位是超级豪华车品牌，他要竞争的是保时捷、迈巴赫、法拉利等超豪华品牌，而其实在这个市场领域里，FF91就是五年前的特斯拉，很有机会革了这些超豪华品牌的命；
3，当然，还有点很重要的是FF自上市以来一直被资本市场看跌，一路超跌，无论是我买入的8元还是不到2元的价格，其市值也都是在5亿到20亿美金左右，而目前发展的还不错的理想、小鹏等都是300亿到400亿美金的市值了，所以如果FF91顺利量产且口碑不错的话，后续融资和市场情绪好起来后10倍到20倍的增幅和市值都是完全有可能的！
4.另外，也在视频上看了不少FF91的试驾和评测，产品力来说，在超豪华电动市场真的有机会打出来，最终一切还是得看产品和市场销量来说话！
以上就是我一路买下来并打算长期持有FF的原因，当然这依然是一笔较大风险的投资，甚至归0可能性也不小，但投资就是用钱来为自己的眼光和判断买单，最终的验证来证明自己的认知是否正确，所以为自己的认知买单，无论最终什么样的结果自己都能接受！接下来先耐心等待FF91的量产和公司的后续发展情况吧！