《撕裂中的小鹏汽车》
小鹏的问题远比想象中还要严重，不仅仅是管理和战略问题——根本就是何小鹏不管公司这样严重了。
1、P7成功之后长期不管公司；
2、何小鹏、夏珩、何涛还有财务总监各自为战；
3、公司管理水平低下，产品设计和供应链混乱。
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《撕裂中的小鹏汽车》
小鹏的问题远比想象中还要严重，不仅仅是管理和战略问题——根本就是何小鹏不管公司这样严重了。
1、P7成功之后长期不管公司；
2、何小鹏、夏珩、何涛还有财务总监各自为战；
3、公司管理水平低下，产品设计和供应链混乱。
根本问题在于产品规划，除了P7其他车型都不成气候而且不成体系，理想推了L789系列车型，蔚来推ET系列，家族风格明显，反观小鹏产品规划不聚焦，自动驾驶的优势在营销上也不突出
你们这叫墙倒众人推，之前不都是一堆看好的吗
蔚来、理想都在宁德时代投资了专属产线，但小鹏汽车没有
丰田创立了丰田公司，奔驰创立了奔驰公司，沃尔沃创立了沃尔沃公司，你能想象小鹏创立小鹏公司这件事？怎么念怎么不顺口
如果产品决策都是何小鹏做的，那确实，当老板发疯要寻死的时候，你无论如何都是拦不住的，希望小鹏能够意识到问题，凤凰涅槃吧
p9挺漂亮啊
确实很像一个没有创始人的公司
一句话，名字问题，本身人又丑。
酸的哟
小鹏是新能源车里，续航里程虚标最严的一款车。
据车主反映，实际只有60-70%得续航。
$亿纬锂能(SZ300014)$ $欣旺达(SZ300207)$
结束了，小鹏已经没有机会了，唯一的的可能是小米和小鹏两家凑一家，理想进入吉利的囊中，剩下就是比亚迪和特斯拉了