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2021年3月,中谷物流开辟首条外贸航线,自上海经宁波至越南胡志明,投入两艘1900箱型的集装箱船舶,并以此为试点,探索内外贸业务的结合,寻求业绩新增长点。另一方面,中谷物流还大手笔订造18艘4600箱型的大船,这些船舶不排除将被投放到外贸航线。在内贸转外贸上,安通控股同样大刀阔斧,上半年在外贸航线上已投入六艘集装箱船舶,总运力达23.39万载重吨,主要用于经营中国至东南亚、欧洲航线。$安通控股(SH600179)$ $中谷物流(SH603565)$ 也来抢钱,哈哈
引用:
2021-09-12 16:20
转自财新文章,他们经常会有一些深度好文让你更了解这个行业。比如从这里我看到了供应链的脆弱与指数失真、未来中间商利润的合理瓜分!
全球港口在缺箱、缺船、缺人力中陷入一场恶性循环,重击全球供应链和国际贸易
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