如果中欧能够达成谈判解决方案，欧盟最终可能不需要征收关税
| 编者按
没有比出海两字，更让汽车人兴奋了。
如果评选业内关键词，“内卷”两字一定在第一梯队，从价格到配置，从同行到跨界应战，汽车人过得不易。当中国汽车消费的大盘子增速变得越发稳健，在此背景下，只有走出去才能...
财经汽车
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他的全部讨论
调查肯定有一些政治动机，并且很可能受到美国实施的保护主义政策的影响，宣布临时性关税只是这项政策政治博弈的开始，如果德国、匈牙利等国家反对新的关税，并能够获得足够多欧盟成员国的支持，这些关税仍有可能无法实施
| 编者按
没有比出海两字，更让汽车人兴奋了。
如果评选业内关...
7月3日，小鹏MONA M03开启全球首秀，并展现了官方所称的“0.618 AI 量化美学”，新车将在8月正式上市。
小鹏汽车CEO何小鹏在第一季度财报电话会议中称，MONA系列首款车型将以其高颜值、高智能和竞争力成本，在20万以内的价格区间成为A级纯电市场的超级明星产品。
在20万元价位区间，鲜有高...
一汽丰田汽车销售有限公司刚为上月战报喝完庆功酒，次日就被曝人员优化、举家搬迁天津工厂，这两件事之间缺个真相
文 | 宋立伟
编辑 | 赵成
“裁员消息不实，搬家的事还在讨论，但可以肯定的是不会搬到天津工厂，而且无论最终的决定是什么，核心都是为了进一步促进产销协同、提高经营...
中国布局的新能源全产业链正引发全球侧目，而新能源汽车的矩阵推进则标志了中国作为电动汽车大国的崛起，也使中国成为美国围堵策略的主要目标。美国政府最终理想的蓝图是创造出一个全新的电动汽车供应链，并在美国、欧盟、日本和韩国之间形成攻守同盟，主导其产业与中国供应链并驾齐驱，甚至取而代...
在东南亚的成功背后，体现了中国电动车的强大竞争力和企业的适应能力，这为中国车企进军全球市场，提供了宝贵经验
文 | 翟芳雪 李皙寅
编辑 | 李皙寅
中国车在东南亚的触角正在延伸。
6月18日，中国工信部部长金壮龙在吉隆坡会见马来西亚投资、贸易和工业部部长东姑·扎夫鲁，就深...
旺盛的市场需求是利好，变化的贸易政策是利空，对中国车企来说，出海是从大向强的必由之路，需要谋定后动和勇敢向前
文 | 李皙寅
编辑 | 施智梁
借助旺盛的国内消费市场，中国蝉联十余年全球最大汽车市场；赶上了智能化、电动化的东风，得以绕过传统汽车巨头在发动机变速箱上的技术优...
中国汽车在沙特市场崛起，依靠的不仅是高性价比，更重要是对本地市场的深入了解和适应。通过本土化合作和专项技改，逐渐赢得了沙特消费者的心，市场份额不断扩大
文｜《财经》记者 江玮 发自 利雅得
编辑｜李皙寅
编者按
没有比出海两字，更让汽车人兴奋了。
如果评选业内关键...
六成的概率会坐到广汽埃安和比亚迪，剩下的则是N家混战
文 | 赵雅晴
编辑 | 王静仪
2014年，滴滴和优步等平台刚刚大规模普及，用手机打车进入日常。十年后，中国互联网信息中心发布的数据显示，中国网约车用户规模已超过5.28亿人。
最初几年，打到新能源网约车还是一种新奇体验，...
不能回避的灵魂拷问：买一辆BBA新能源汽车，除了logo还在买什么？
文 | 赵雅晴 王静仪 邓雨洁
编辑 | 王静仪
17万元就能买宝马？消息一出，宝马的门店一下子就热闹起来了。
即使是6月的工作日上午，位于广州的某宝马门店也有近20名顾客。销售不无骄傲地告诉《财经》，因降价来咨询...
从重庆小县城起家的赛力斯，和华为深度绑定后，如今成为市值第一的造车新势力，但故事才刚刚开始
文｜邓雨洁
编辑｜王静仪
谁是中国市值最高的造车新势力企业？
这个问题的答案曾经多次更迭，最新的擂主属于赛力斯（601127.SH）。
截至6月24日收盘，赛力斯市值为1438亿元，股...
一亩三分地的格局变了，整车厂自己在做供应链，一些头部供应链的能够几乎成为小号整车厂，这场犬牙差互的格局下，让投资零部件企业成为了一场热门的生意。只不过，做零部件真的很难，一方面需要适应智能化的产业未来，另一方面又要足够的质量保证。如何跑得快、又跑得稳的零部件企业，正成为投资人...
保时捷首次与中国金融机构旗下私募基金子公司合作，意在读懂中国市场，投资未来机遇
文｜宋立伟 邓雨洁
编辑｜陈亮
尽管保时捷在华销量依旧处于波动中，但这并没有将其束缚于眼前困境，相反，中国新能源汽车电动化、数字化的快速发展，正在加速其对中国本土化的深入布局。
近日，...
文 | 王雅婷
编辑 | 施智梁
自欧盟宣布对中国车企加征最高38.1%关税以来，引起唏嘘一片，能明确的是往后出海之路越发拥挤且严峻。
面对国际贸易环境的不确定性、海外市场的文化差异以及激烈的国际竞争，这要求我们在动荡的时代尽可能地寻找确切的答案。
上汽大通是中国车企出海队...
文 |《财经》记者 江玮
编辑 | 李皙寅
靴子终于落地，只不过声响在意料之外。6月12日，欧盟委员会宣布将对中国电动汽车实施临时反补贴措施，最高税率远高于外界预期。
从7月4日起，欧盟将对原产于中国的电动汽车征收17.4%—38.1%的额外关税。三家被抽样的中国企业中，上汽集团被加征的...
文 | 宋立伟 邓雨洁 江玮 王静仪
编辑 | 李皙寅
当地时间6月12日，欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平。
欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%；吉利20%；上汽集团38.1%；中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生...
近日，北汽集团与北京银行举行银企战略合作签约仪式。北汽集团党委书记、董事长张建勇，北京银行党委书记、董事长霍学文出席签约仪式。
张建勇表示，北京银行是北京金融业发展的中坚力量，北汽集团是北京汽车工业发展的骨干力量，双方作为市属国有企业，应通力合作助力首都经济社会发展。希望...
60余年前，212越野车问世，开辟了中国越野车发展的历史；60年后，212越野车将不负使命，让世界看到最具东方内核的越野新力量。
今日，212越野车以全新的形象亮相于北京雁栖湖国际会展中心，山东魏桥创业集团有限公司董事长张波、魏桥创业集团董事张敬雷、魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北...
文 | 水晶
编辑 | 赵成
2023年，中国汽车行业一路高歌猛进，产销量首次突破3000万辆，新能源渗透率和整车出口表现亮眼。但在捷报频传的主色调之外，此起彼伏的价格战、有销量无利润的窘境，也不容小觑。
汽车产业发展至今已走过了138个年头，从二战前数百家公司恶性竞争的蛮荒时代，到...
文｜陈亮
编辑｜施智梁
卷技术卷价格卷老板，还能不能留在智能汽车的牌桌上，不断拷问着各家车企掌门人。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在6月6日晚上的2024年一季度财报沟通会上给出了肯定答案：“我们订单是稳定、持续增长的，我们对接下来的交付量非常有信心。”
最新公布的一季...