今年1-4月,动力电池的产量明显放缓,而销量和装机量却在持续增长,产销和产装之间的差距正在逐步扩大。今年前四个月的新增库存仅21.6GWh,库存占销量的比例已经下降至9%。考虑到从今年4月起,终端新能源汽车的需求开始明显放缓,汽车经销商的库存预警指数迅速回升至59.4%,动力电池行业短期内可能不会增加生产量,仍将主要处于去库存阶段。
德方纳米吗,库神?
行情太差了,不好做