革命的老农 的讨论

一、5月比亚迪U8、豹5、D9、N7、汉唐、宋L、海狮等销售均价20万以上车型合计销售6W+；二、别急，饭要一口一口的吃，下半年还有豹8、豹3、唐MAX、Z9GT、Z9、U9、U7

市场本来就是90%的消费者想买的就是20万以下的车，不是比亚迪只能做20万以下。你因果关系搞反了。

这次是全行业危机，宁王的市场占有率在上升，同行在倒闭。读过你认为中国电动汽车行业还有下一个春天，而不是只能靠补贴靠以价换量的话，宁王就可以买。如果你认为不久的将来不单补贴会被取消，把养路费计算在燃油费里也变得不可行，纯电汽车也会开始被要求支付养路费，那可能现在新能源车的销量已经是顶峰了，就算是宁王，也要走下坡路了。

5月比亚迪U8、豹5、D9、N7你自己看看卖了多少？不会睁眼说瞎话吧

你的数学是不是不好，90%以上的消费者选择买20万以下的车，在这个区间比亚迪不是舒适区而是统治区！20万以上的市场比亚迪还没发力，随着腾势几款大车发布销量很快会跟上来。好了，就算20万以上比亚迪是零，请问你是怎么算出比亚迪市场份额会下降到5%的？

三年前我说宁德要上1000啊

眼红挺好的。中国大部分人都有红眼病

我觉得应该小于比亚迪。因为以后比亚迪汽车的销量会大于2到n名的总和。[捂脸]

随着钠离子电池大规模商用，会加快钠离子电池的研发进度。随着钠离子电池大规模商用，实现大型分布式储能，既可以解决风光发电的消纳问题，也可以减少电网侧压力，同时逐步减少煤炭等化石燃料为基础的火力发电的规模。打造新型绿色能源网络。

拿数据出来吧，别张嘴就来