| 发布于: 修改于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：9 |
不一定，在没有智能驾驶的油车时代，我还可以用自动巡航模式来减轻驾驶压力呢，更别说智能化的电车时代。所以啊，我们决不能神化智能驾驶，把它定义为全自动驾驶之类的。也要避免拒绝接受它，在人工干预和智能驾驶相互结合的状态下能够最大程度发挥智能驾驶的作用。
精神状态好或者路况不好的情况下，人驾。路况好偶尔喝个水缓一会儿可以智驾。这个已经是巨大的进步。体验过的都会有感触。很多时候，科技的进步不是要么0要么100。即使从10到20，也是成倍的提升。
智能驾驶模式时速100公里，事故发生1秒前系统提示有危险，0.2秒前退出智能驾驶模式切换到人工驾驶模式，0.1秒前司机接管，由于时间太短处理不过来发生事故，也不算智能驾驶系统的问题。
自动驾驶软件不会允许装很多APP的，功能很单一，安全性是第一位的，windows可以装很多软件，本身胡里花哨的东西太多，功能第一。自动驾驶软件出问题的概率很低，比人靠谱的多