另外一个关于南北经济差异的讨论，比如一些流行的“投资不过山海关”，甚至“投资不过南宋版图”等等的。。。有各种各样的解释，比如国企比重高人们观念守旧等等。。。但是我个人觉得最有说服力的一种解释还是长江珠江等这样的南方大江和沿海的航运能力带来的差异（特别是冬天不结冰的河流和港口）。。。

工商业制造贸易时代，这个成本差异在企业竞争中可能是决定性的，就像早年研究钢铁企业的差异，研究来研究去发现影响最大的其实是煤炭铁矿石和钢材的运输成本，只有这个是不可逾越的，所以看到后来新建的钢厂几乎都是沿江沿海沿港的，早年因为拥有铁矿石资源发展起来的钢厂几乎全部衰落。。。历史原因建成的东北（除了少数几个港口）重工业其实是没法和南方竞争的。。。

小时候长在黄河边，但是后来长大来了南方才发现，中华民族的母亲河根本就比不上南方一些没怎么没听说过的河流。。。。

国内企业的区域竞争是这样，在全球化时代，我想国家之间的竞争也会受此影响比较大。那些偏北方的没有不结冰的大河大江良港的内陆国家要想发展起很好的工商业制造业，也是有很大劣势的，或者基本不可能，因为你的产品在国际国内市场上是没有成本竞争力的。。。在国家竞争中也会逐渐衰落。。。类似目前打仗的苏联解体的那一堆国家。。。全球的经济活动也会逐渐往水运发达的南方转移。。。

很难用一个理由解释所有的南北差异；但是我还是认为（越是在市场经济时代）这可能是一个决定性的因素，不可逾越的成本差距带来难以弥补的竞争力差异，使得全球多数的工商制造业都会往有不冻的江河沿海良港的地区转移，特别是那些通江达海的地区，类似长三角，珠三角。。。