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不太赞同楼主看法,一是市占率下降的问题,潍柴商用车占比高,而商用车中重卡占比高这是下降原因。相应盈利下降都是正常的,而不是基本面改变了,业绩下降明显也是暂时的,多因素影响的不可持续的。二是说散户看好的多就不涨就更没道理,只有新股民才这样认为。至于是不是好标的,这就是仁者见仁智者见智了,重汽盘子小短炒好,潍柴概念多是长线投资好标的。
内盘大于外盘不跌反而涨,里面有明堂
好公司不一定是好股票,尤其是大a市场里,如果没有时间长度潍柴还是放弃的好。
楼主持有6年了。相信您分析,我再等等。如果是底部应该是个区域罢,早晚买差别不大。
开盘半小时,果然是高开低走,重汽更烂,根本没高开。
小散永远都是韭菜。这票前几天突然出现放量异动和密集大宗交易,结果昨晚消息实锤。要说没有内幕消息放出鬼才信
买重汽,不如买山推股份,也是潍柴母公司的,潍柴也是第二大股东
看好什么就自己买就行说出来意义不大,喜欢的终究喜欢不喜欢的怎么也不喜欢炒股跟谈恋爱一样