哩咯啷

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$赛力斯(SH601127)$ 看一次余大嘴的言论就感觉侮辱一次自己的智商。单车智能驾驶永远不可能达到L4级别。只有车路协同的物联网智能驾驶才有实现L4以上的可能。别把智驾宣传过了,为了点销量不顾车主行车安全。能把被动安全做好,尽可能的规避事故,就很好了。但远远没到可以放手让车自己开的程度,...

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回复@科技强国2035: 原来芯片是文科生搞出来的//@科技强国2035:[该内容已被作者删除]

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回复@哩咯啷: 谈不上降维打击吧,比亚迪并不落后。车急和智能驾舱那样落后了。辅助驾驶也在奋起直追//@哩咯啷:回复@ppazzyy:都这么高看遥遥领先和小米,汽车这块他们究竟遥遥邻先在哪里。不否认辅助驾驶的研发更靠前,这块我认为比亚迪很快可以追上。有更好的生态?汽车生态和手机生态没有可以比性...

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都这么高看遥遥领先和小米,汽车这块他们究竟遥遥邻先在哪里。不否认辅助驾驶的研发更靠前,这块我认为比亚迪很快可以追上。有更好的生态?汽车生态和手机生态没有可以比性,手机可以类比人体的一个电子器官,用于通信,社交 ,支付,娱乐和获取信息,无处不在。汽车的智能化我觉得还是单一的交通...

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1000万以内最好的车,市值比肩比亚迪。还能翻五倍。冲啊。

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$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 先打一架,比亚迪来应战了

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$比亚迪(SZ002594)$ 美国有苹果 中国有比亚迪
一个高度

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开山股份

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$百度(BIDU)$ $比亚迪(SZ002594)$ 现在对百度的舆论氛围和一年多前对比亚迪的如出一辙。实际,百度和比亚迪太像,两个硬核科技公司,放弃当前,真金白银的提前布局下一个时代。

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$比亚迪(SZ002594)$ 很想换车了,你们说,我拿一千股现在换个汉,还是再等等,明年拿这一千股换个比亚迪高端车。

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$比亚迪(SZ002594)$现在还在研究比亚迪某款车定位如何如何,品牌定位如何如何的人基本上和500+的比亚迪无缘了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 不知道有多少提取出了亚布力年会老王发言的精髓。不是六月四万台,也不是营收两千亿。而是新能源车的新逻辑。纯电在十年内不是不是估值的关键。最大的市场不在纯电,至少十年内不在纯电,而在插电式混动。这块才拥有最大的市场,比亚迪先发优势几年内具备很好的护城河。有这个...

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$好未来(TAL)$ $高途(GOTU)$ $新东方(EDU)$
理清楚下面几个问题就能判断教培行业大致的未来。
第一:是不是现在校外教培已成为家长们不可逆转的刚需。(请学龄家乡讲讲身边的故事)
第二:假如取缔校外教培行业会出现什么问题,是否会反而加重教育负担,以及家长们的应对措施(所有的...

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$比亚迪(SZ002594)$ 三百亿拿出来都不够分,还担心这20多亿。

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$比亚迪(SZ002594)$二十万股东把比亚迪干到270,五十万股东目测能干500.

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$比亚迪(SZ002594)$启动倒计时了吧。还以为外围能带下来两三个点看样子不行了。五月20cm大阳线。