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空悬原来用在70-80万的豪华车,现在成本降到8000,30万的车就能用。现在有的新势力选配是加2万。

碳陶刹车盘也是一样,有的人喜欢杠。说了特斯拉给配,只是豪华车给选配,加2万刀,国内厂家现在成本报价可以到1万。计划是C级车,国内C级车每年大概是200万辆,渗透率达到10%已经有20亿市场了。根本没说2000多万辆都要配,毕竟传统的刹车盘才700多。

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12345Cc2021-12-10 13:11

那大货车可能有恒大的需求,乘用车目前这个痛点不够“痛”吧

两只麻雀呀2021-12-10 13:09

空悬怎么看?

老范的空间2021-12-10 13:08

是的,因为刹车时温度可以高达1200°,普通材料可吃不消

光头大脑门2021-12-10 13:07

空气悬挂,宝隆说未来价格还有下降的空间。

老范的空间2021-12-10 13:06

不是必须,渗透率达到10%就可以了,还是小众需求

12345Cc2021-12-10 13:06

空气悬挂解决舒适性问题,陶瓷刹车盘刹车距离更短?

恏圊姩2021-12-10 13:05

高质量制造业,前景可期。

小傻白不甜2021-12-10 13:05

听说成本还有挺大下降空间

1软脚蟹2021-12-10 13:04

碳陶刹车盘c级车有必要配吗

闰秒如云2021-12-10 13:04

太牛了