车叫兽

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他的全部讨论

沃尔沃EX30试驾手记 北欧+成都到底够精致还是够辣?

这次我和我的小伙伴一起来到了潮流之都——成都,而我们的主角,来自北欧的沃尔沃EX30究竟能和潮酷的成都擦出怎样的火花?

埃安霸王龙无图NDA实测,真的可以让出车辆控制权?

当真正体验过埃安霸王龙无图NDA之后,我突然觉得,全民智驾的时代真的要来了!复杂的路况都能应对,再加上本身的高素质,能不能颠覆市场?看完体验再看价格。
这台车在7月23日正式上市,刚好是我体验日期的一周后,指导价12.98万起,配备NDA的版本定价18.98万元,是20万内唯一带激光雷达的中...

提车两周很City,聊聊途观L Pro的空间和6块屏

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途观L Pro的乘坐空间和储物空间令人惊喜,后备箱还能放下一整车露营装备,至于6块屏幕,智能化程度如何,是否好用,欢迎大家戳视频看看!

ARTURA的混动拿不了绿色大奖 但为了爽翻天 已经足够!

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从12缸到8缸,迈凯伦从来不缺大马力、大缸数的跑车,而ARTURA作为家族的入门车型,第一次用上了六缸的动力,这次又会有啥不同的表现。

当简朴实用遇上经典复刻,到店实拍ID. Buzz“人无我有”的魅力

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ta既不是配置拉满型的家用MPV,也不是商用豪华型MPV,如果你会在乎像极狐考拉,像小鹏X9那样的产品,你压根不会看ta,如果你在乎ta能给你的实用性和诗情画意,那你也...

新一代哈弗H6对比本田CR-V,谁能延续家用车神话?

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本田CR-V向来是日系家用车里的“中坚力量”,空间大耐久性也还不错,而当CR-V遇上更智能更聪明的新一代哈弗H6,CR-V还能在产品层面保持领先吗?看完视频就有答案~

德系日系大对比!14.99万的途观L为什么是最佳选择?

15万多的预算,能不能买到一台省心又靠谱的家用SUV?答案是肯定的,虽然现在15-20万价位段多了不少新面孔,但我认为,有三台车依然很值得拎出来聊一聊就是上汽大众途观L 2024出众款、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放,我们也将从配置、空间、动力三大维度展开对比看看谁会是20万价位段最佳选择。

动力性价比高过海豹、小米SU7 试驾极狐 阿尔法S5

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驾乘质感是我认为这台车最突出的部分。开起来特别稳,暴走模式下又非常的“大玩具”,仔细想来,极弧是把大家不喜欢的偏运动的日常单独设立出来成了一个模式,好让这...

大沙发+彩电+后驱,大6座性价比王者,零跑C16到店实拍

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虽然零跑C16从价格、定位来看都对标了比亚迪唐DM-i,但很多人还是拿它和理想的L6、L8来比。15.58万的起售价有足够的吸引力,配置和智驾层面也优于上市已久的比亚迪唐...

小鹏MONA M03抢先实拍,20万内的年轻人购车首选?

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这一次,我们带上尊贵的小鹏G9车主,一同揭开小鹏全新系列MONA旗下首款车型MONA M03的神秘面纱,实车比图片好看太多!这把智驾平权我看行!

【虎视眈眈】“小EC6”能把Model Y拉下马吗?

在上一篇关于“今年有趣新车展望”的头条中,我曾说过前几年新势力们刚兴起的时候,流行以SUV开启自己的造车之路,而且越大越好。毕竟那时候的Model Y“神挡杀神佛挡杀佛”,连“家轿之王”卡罗拉都得交出全球销冠的名号。“以卵击石”似乎并不是明智之举。
然而随着时代的发展,科技的进步,...

【“全员”硬菜】除了小米,今年就没其他好玩有趣的新车了?

久违的北京车展已经告一段落,这次共展出了117台全球首发车(其中30台为跨国公司全球首发车),41台概念车,278个新能源车型。
曾经每年的北京、上海车展都代表着当年甚至未来几年的车市风向标。而这两年车展的吸引力似乎在走下坡路。原因很简单,车展媒体日十五分钟一场的发布会排得满满当当...

【中型车风云】价格、动力和操控都在内耗,什么样的合资中型车能够在2024年卖得动?

刚刚过去的北京车展,层出不穷的新能源产品给外国友人带来了不少的Made in China震撼,也让阔别四年的北京车展展现了下海内外的影响力。
刚刚过去的五一,全国人员流动量预计为13.6亿人次,日均超过2.7亿,比2019年同期增加24.1%,不过人均消费尚待复苏。
旅游与汽车在消费端殊途同归,更...

【中型车风云】价格、动力和操控都在内耗,什么样的合资中型车能够在2024年卖得动?

刚刚过去的北京车展,层出不穷的新能源产品给外国友人带来了不少的Made in China震撼,也让阔别四年的北京车展展现了下海内外的影响力。
刚刚过去的五一,全国人员流动量预计为13.6亿人次,日均超过2.7亿,比2019年同期增加24.1%,不过人均消费尚待复苏。
旅游与汽车在消费端殊途同归,更...

看新世代的宝马,在春意盎然的北京开始绽放!

没想到久违的北京车展,居然办成了大型粉丝见面会。好在除了红衣、绿衣和各路流量明星,我们还能与新世代的宝马不期而遇!
既然是新世代,那就一定少不了概念车。说来也有趣,现在车圈疯狂内卷还导致了一个奇特现象。以往车展上最吸睛最具话题度的概念车天团越来越少,现在的自主品牌、新势力...

2024北京车展,自主与合资剧本互换。

回忆杀
上一次北京车展,还是2020年9月。
那会儿80万的高合HiPhi X让众人惊呼“怎么敢的啊?!”,观致发了台概念车作垂死挣扎状。天际、威马的未来还“一片光明”,华为正式发布了智能座舱解决方案,即眼下正当红的鸿蒙座舱,哦,广汽菲克Jeep也还在……
那一年,造车新势力们悄悄...

2024北京车展,自主与合资剧本互换。

回忆杀
上一次北京车展,还是2020年9月。
那会儿80万的高合HiPhi X让众人惊呼“怎么敢的啊?!”,观致发了台概念车作垂死挣扎状。天际、威马的未来还“一片光明”,华为正式发布了智能座舱解决方案,即眼下正当红的鸿蒙座舱,哦,广汽菲克Jeep也还在……
那一年,造车新势力们悄悄...

【前瞻】一汽大众全新迈腾/极氪MIX/腾势Z9 GT领衔,谁会是2024北京车展最大赢家?

要说4月份汽车人最关注的展会那必须是北京汽车国际展览会(auto china),TA是国内规格最高的国际车展之一也是各大汽车品牌的“斗show场”,因此我们也很关心本次北京车展各大厂商能为大家带来点什么。这期内容,我们找来了一些即将在北京车展预售/上市的重磅新车,比如一汽大众全新迈腾、腾势Z9 G...

【领先一步】这些抢跑北京车展的新车们,究竟是“错峰出行”还是痛失流量?

比流量,北京车展没怕过,即便是遭遇疫情影响的2020年,它也累计吸引了53万的线下观众,网络端同样有巨大的流量注入。
换句话说,在这个期间发布新车,就是进入了舒适区。
这不奇怪,人类的注意力总会不由自主地向着热点和大事件偏移,而拥有重磅新车发布和高关注度展车展览的车展期间,...

保时捷动力转变史:改变的是动力形式,不变的是对速度的向往与追求!

无论是内燃机、油电混合还是纯电动,打破传统,不断创新的保时捷都在证明,驾驶乐趣无关动力形式。谁说有了电机的加入就不能“以性能和驾驶乐趣为导向”!
御风而行:风冷时代
故事从第一代911开始说起,如果说“青蛙造型”和飞线是保时捷外观上的图腾,那么水平对置发动机便是动力上的...