【比亚迪在20万以下市场重火力轰炸】在7-20万区间,比亚迪层层重火力布局,相当猛烈了,属于用多把机枪扫射这个市场了,合资燃油车基本成了活靶子,还有某些新能源友商也好过不了!在集全产业链优势、技术优势、规模优势和成本优势于一身的卷王带头大卷的情况下,友商们跟,得亏死,不跟,没销量也得死,他们真是太难了!
6.98万起:?(海鸥荣耀版?);
7.98万起:秦plus dmi(荣耀版)、驱逐舰05(荣耀版);
8.98万起:?(元up?);
9.98万起:海豚(荣耀版);
10.98万起:秦plus ev(荣耀版)、宋pro dmi(荣耀版);
11.98万起:?(元plus荣耀版?秦L dmi?海豹06 dmi?);
12.98万起:宋plus dmi(荣耀版);
13.98万起:?(秦L ev?);
14.98万起:宋plus ev(荣耀版)、海豹dmi(荣耀版);
15.98万起:?(宋L dmi?);
16.98万起:汉dmi(荣耀版)、?(海豹ev荣耀版?)
17.98万起:汉ev(荣耀版)、唐dmi(荣耀版);
18.98万起:宋L ev、?(海狮07 ev?);
19.98万起:?(唐ev荣耀版?)。
其它待推出:汉L、唐L等
【比亚迪在20万以下市场重火力轰炸】在7-20万区间,比亚迪层层重火力布局,相当猛烈了,属于用多把机枪扫射这个市场了,合资燃油车基本成了活靶子,还有某些新能源友商也好过不了!在集全产业链优势、技术优势、规模优势和成本优势于一身的卷王带头大卷的情况下,友商们跟,得亏死,不跟,没销量也得死,他们真是太难了!
【比亚迪在20万以下市场重火力轰炸】在7-20万区间,比亚迪层层重火力布局,相当猛烈了,属于用多把机枪扫射这个市场了,合资燃油车基本成了活靶子,还有某些新能源友商也好过不了!在集全产业链优势、技术优势、规模优势和成本优势于一身的卷王带头大卷的情况下,友商们跟,得亏死,不跟,没销量也得死,他们真是太难了!
建议下一版叫复兴版
打完20万以下的,开始打20万以上的
太残暴了
空出来的25到35万,要尽快上唐L,汉L填补。要不然就是拱手让人啦。
有个事情不解啊,比亚迪这次荣耀版,很多车型都是降价2万以上,但是比亚迪23年每辆车平均利润才7000,那24年怎么保证利润呢
火力全开,合资受死吧
海豹06是个啥车型?
冠军,荣耀,每一版下降幅度,低价的下降1万,高价的下降2万,对吗?
创世,冠军,荣耀,下一版叫啥?绝巅?