汽车电池龙头明显是比亚迪，特斯拉和丰田都在用比亚迪的三电

宁德时代的电池技术没有代差优势，所以整车厂扶持自己的电池厂是必然的。宁德份额逐渐下降。比亚迪过去根本没外供，现在新产能才出来不久，宁德才开始受到直接挑战。科技行业不深研技术，对未来判断可能南辕北辙。

比亚迪现在做的低价倾销，短时间效果很快，但是不可持续的，最终还是靠整车性能、体验、质量赢得客户。

电池安全性能用了多氟多6f不怕爆

此刻还拿住宁德时代兄弟们还感谢我的留言

宁德时代把终端汽车厂商利润吃完了，整车厂怎么起来

比亚迪也会带崩整个板块情绪