周末听机构路演说3-5月份测评时，国内无车企智驾能解决环岛问题，前几天小鹏推送新系统，是全球继特斯拉后第二个能解决环岛问题的。那何小鹏就不是吹牛，小鹏端到端的AI天玑系统基础搭建好后，可以实现每两天迭代一次，未来18个月内能力提升约30倍。
晕，国内最好是小鹏这个不太认可啊，现在所有车企都在转端到端，原有算法团队都在裁员。包括小鹏，原来的智驾负责人都走了，现在转型中。你这结论有依据吗？两三年前如果限定在L2范围的话你这结论可能还有点道理，但现在形势瞬息万变
百度的智能驾驶真心不适应，我试驾极越的时候试了一下，感觉不如小鹏好用，周围静态的物体全都动态化处理，让司机比较紧张。
国产纯视觉没卵用 跟teslaFSD就是辣鸡 国内最好的就是小鹏
大哥 你这种认为极越能排到前三的认知就不知道跟别人batt了 你自己不觉得自己离谱吗？
嗯 我相信小鹏肯定比百度要强的多 毕竟有驾驶数据在手 相对来说小鹏的车更geek。蔚来和理想更多还是乘坐体验和外形更好
极越北京上海站都是第一啊
你这一看就没有去试驾过