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我的情况跟你一样 我半仓50个点的收益 吃了2个涨停卖了后26号又接回来了 并且决定以后再也不会去动这个仓位了 除非出现特殊事件 原因如下: 1我从去年12月开始关注这支票 并且开始观察研究 并且在7月底开始逐步进仓 因为我是从事手机行业的 并且吃到了功能手机到智能手机的发展红利 功能机到智能手机从0到全面覆盖 正真也就是10年到18年这8年左右的时间 而最赚钱的时候是前面5年 前5年是更新换代的纯增量市场 所以我们做手机生意的同行基本都是那几年买房买车 通过智能手机的发展亲身经历 我看到了智能汽车的发展雏形 只是智能汽车发展速度可能慢一点 毕竟不像手机手一个 但是今年是发展的元年 可以断定5年后新出的汽车基本都会匹配智能座舱 及L3以上级别的自动驾驶 德赛西威面对的是一个巨大的增量市场 这也是市场能给它高估值的主要原因 2，公司基本面不用多说 在同行业它各方各面都是排前排的 从业绩来看非常不错的 在疫情还没完全恢复到正常水平加上缺芯的情况下 有这个增长算很不错了 疫情恢复后会更好，3，说说护城河 智能座舱 自动驾驶 还是有很高的技术门槛的 不是说哪个公司想做就能马上做好的 在智能座舱方面德赛西威深耕多年 做到市场龙头 除了华为 其他公司一时半会很难撼动它的地位 这里提一点 它跟华为是竞争关系 也是合作关系 在蛋糕足够大的情况下 优秀的对手更会促进进步和创新 芯片方面 它一直是跟英伟达深度合作 英伟达的实力 大家可以去了解一下 码字太难了 写这么多 总结一句 我会拿到2025年 然后再考虑后面的事情
一样卖飞。但我不会拿后面的上涨给我自己施压。卖的时候有卖的逻辑。那他后面的上涨是意料之外，所以别为难自己。有盈利就很棒。
景林？东方港湾？这跟德赛有啥关系
德赛西威的护城河在哪里？ 域控制器？
哥们你到底总结出啥了