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回复@农伯伯的歪歪: 王凯的履历,要看核心的话,其实也不行。自动驾驶最难的部分是视觉,视觉这块是无论如何都绕不过去的。所以最需要的是顶尖的研究深度学习视觉的博士,类似于特斯拉的Andrej Karpathy和蔚来的任少卿。李厂长大概是按照常规的惯性思维去思考的,我要做自动驾驶,所以我要找做自动驾驶的人才。关键是这些现成的人才里面,除了特斯拉,有做的比较靠谱的吗?有做到未来两三年能商业化的吗?几乎没有。所以要回归本质,关键问题是视觉,所以要招顶尖的视觉人才,让他们去学习如何去做自动驾驶,这条路子才更本质更靠谱。$理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$//@农伯伯的歪歪:回复@supermario:同感,王凯履历光鲜,但看了两次媒体交流,感觉确实有点虚,最后竟然喷到量子计算机上面了,李厂长不知道怎么考虑的
引用:
2020-11-07 08:31
$理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$
自动驾驶是智能汽车的重中之重,本文将简单讲讲几家新势力造车企业的自动驾驶状况和未来。
过去两三年,小鹏的自动驾驶软硬架构要比理想和蔚来做的好,从即将发布的NGP,已经可以看出端倪来了,未来一两年会看出差距来。
未来一两年,...

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2020-11-15 10:22

蔚来能不能把当年和任少卿一起写论文的另外两个人挖过来呢?哈哈。

2020-11-15 10:42

视觉对于无激光路线太重要也太难了,特斯拉折腾了几年才出这个坑。