我觉得很多人都有这个逻辑陷阱,就是去计算新能源对石化能源的替代率。其实,就像奥巴马说的,全体中国人都过美国人的生活,地球的原来承载模式是有问题的,所以,我们现在拼命搞新能源,主要瞄准的是增量,就是未来全体中国人达到美国人的平均能耗,满足新增能源需求,否则石化能源价格会上天,我们会被OPEC卡脖子,而且是卡的死死的那种。可见的未来十年,全球/全国石化能源的需求不会降低,只是增量中新能源的占比会提高,仅此而已。一家之言。
/如果放眼全球,汽车行业总规模在3-5万亿美元之间,折合成人民币在20万到40万之间,目前中国汽车销量占全球的1/3,随着未来中国新能源汽车行业的异军突起,国产汽车总体规模超过房地产是很大概率的事情。这么看过去10年我们狠抓新能源汽车是非常有必要的。
我觉得很多人都有这个逻辑陷阱,就是去计算新能源对石化能源的替代率。其实,就像奥巴马说的,全体中国人都过美国人的生活,地球的原来承载模式是有问题的,所以,我们现在拼命搞新能源,主要瞄准的是增量,就是未来全体中国人达到美国人的平均能耗,满足新增能源需求,否则石化能源价格会上天,我们会被OPEC卡脖子,而且是卡的死死的那种。可见的未来十年,全球/全国石化能源的需求不会降低,只是增量中新能源的占比会提高,仅此而已。一家之言。
别整天只想出口,中国现在出口竞争力很强,2022年顺差占了全球近一半,賺钱能力无出其右,这个已经接近极限了,总不能把签世界钱都賺了吧。然而,经济还是低迷,毕竟这些出口的制造业仅能解决一小部分就业,房地产及其相关产业链能解决的就业那要比这些多得多