子路 的讨论

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跟去年前高后低相反,今年三年前低后高。三角和重机都是重点跟踪,需求端充分受益军品航空航发稳定增长、民航产业批产爆发起点、国际转包份额持续增长阶段;业务端向上下游延申,形成材料回收——锻造——精加工——部件装配;盈利端虽有降价担忧,但胜在都是平台型企业,对下游材料端有很强议价能力,可以传到价格压力,今年部分高温合金降价两成