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回复@天涯路: 那我再告诉你,由于特斯拉对电机,热泵空调等各种耗电的极致设计,以及优秀的电控系统,电能转化为动能比例达到99%,1.1度电就可以行驶10公里,国产电动车1.5度电行驶10公里就已经算不错了。核心是各种系统不行才导致车身重,而不是车重导致电耗高。//@天涯路:回复@千万可乐:不懂车重和能耗的关系吗?那就多学习
引用:
2023-02-11 10:24
$赛力斯(SH601127)$ 目前问界车的主要问题是m5m7两款车的产品力正在快速下滑。产品力不行的根本在于两款车的平台老旧。问界m5用的是塞力斯sf5的平台,存在三个明显的短板:一是轴距短导致空间不理想;二是车太重导致能耗居高不下;三是辅助驾驶拉胯。今年的改款只能提高辅助驾驶能力以及内饰等,前...

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2023-02-12 09:08

扯淡。特斯拉电耗做的好的关键是强制使用单踏板模式,能量回收率远超其他车。其余你说的这些,国内车企早就撵上了,至少说没有本质区别。