自由之路_2030

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买股票就是买公司,用实业思维做投资

自由之路_2030回复的提问

弟兄,能请教下未来三年每股分红是多少

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乐视的局,怎么破

关于乐视的七大业务板块
乐视网(盈利,上市公司)
乐视影业(盈利,上市公司不持股份,预计17年注入上市公司)
乐视致新(预计17年盈亏平衡,上市公司占比39.36%,预计2019年注入上市公司)
乐视金融(烧钱,上市公司不持股)
乐视移动 (烧钱,上市公司持股19%)
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去年一万亿的英伟达换的7千亿的特斯拉,市值什么时候能追上英伟达[捂脸]$特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$

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中保研官网-车顶强度-峰值载荷: 理想L7 11.6万N、理想L811.4万N、理想L911.6万N 问界M7 9.4万N (参考:领克09 11.5万N)
中保研官网-侧面碰撞-B柱与驾驶员座椅中线的距离: 理想L7 24.5cm、理想L8 29.0cm、理想L9 25.0cm 问界M7 14.5cm(结构件失效)$小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$ $理想...

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首先这个状况确实该退车。 不过这类问题也就理想被放在火上烤,菊花牌,交付现场发现问题都不给退,一样高呼遥遥领先 查看图片

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长安汽车董事长朱华荣回应了为何不跟华为有更深度合作:长安的战略,是做汽车一定要有自己的品牌,不能是别人的品牌,如果是做别人的品牌,那就不对了。$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$

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回复@moutp: 懂个卵,端到端不是拼人数了,特斯拉智能驾驶团队也才几百人$小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$
查看图片//@moutp:回复@白天黑鹅:艹,一个月前还裁智驾团队,现在就全国都能开。太不要脸了吧

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“一神教们开始了对所有人类的传教活动,他们坚信自己所信奉的是宇宙中唯一的神,所以其他的神都是假的,是对自己信仰的冒犯,所以他们极度排外,极度狂热。他们唯我独尊,甚至用暴力清除了其他宗教”
《人类简史》 $小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$

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回复@玉麒麟臂: 冥界汽车,不光皮脆,还带一键火化技术,海狗终极座驾[捂脸]$理想汽车(LI)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$
查看图片//@玉麒麟臂:回复@在路上的老王:喜欢理想脆弱皮?有你哭的时候

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回复@一斤钞票: 24.98的m7爆单,集中在一季度交付,一季度正好赶上L系列换代清库存,海狗天天吹一穿三。//@一斤钞票:回复@哈伯因:屏蔽掉即可 看到赛狗神烦

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赛狗确实不行了,这几天什么伟哥都不能让它硬起来,上午清仓了,小赚26万,留100股做纪念$小米集团-W(01810)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$

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回复@snow_laja_ball: 中保研官网-车顶强度-峰值载荷:
理想L7 11.6万N、理想L811.4万N、理想L911.6万N
问界M7 9.4万N
(参考:领克09 11.5万N)
中保研官网-侧面碰撞-B柱与驾驶员座椅中线的距离:
理想L7 24.5cm、理想L8 29.0cm、理想L9 25.0cm
问界M7 14.5cm(结构件失效)

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科技车黄插个队怎么啦?本来不就应该给科技车黄让路吗?$小米集团-W(01810)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$

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“就造车底蕴来说,赛力斯前身是东风小康,与北汽蓝谷、长安阿维塔、奇瑞根本无法同日而语。所以当感性用户被逐渐开发完毕后,理性用户还会不会选择问界要打一个问号。
此外,就造车工艺水准来说,问界旗下车型目前为止,也没有体现出与价格相当的水平。因此能否在豪华车领域更进一步也不好说...

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华为基本法>中华人民共和国交通法$小米集团-W(01810)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$

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回复@星st胡锡退: 跟丰田比的话,以这个车的尺寸和重量,不是应该跟丰田陆巡比油耗吗//@星st胡锡退:回复@逍遥投资笔记:我丰田10年前油耗现在开也就8l rav4 你这车垃圾

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回复@镇定的大忍者: m9车机网络是单4g,友商都是5g甚至双5g//@镇定的大忍者:回复@来自股市的牛牛:不吹遥遥领先的5g了吗?

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$蔚来(NIO)$ 很多人认为蔚来5月份销量破两万,是蔚来的起死回生,是长期主义胜利的结果,但我要说的是,蔚来通过Baas方案刺激销量,不仅不能让蔚来反亏为盈,反而会让蔚来在亏损的泥潭里越陷越深。蔚来,在饮鸩止渴。
蔚来卖车靠现有车型和销量是赚不到钱的。现走量最大的ES6和ET5为全系车型中...