Kanchi76 的讨论

发布于: 雪球回复:16喜欢:5
反退避和反倾销调查都分不清的人,日行一善,送你个安心吧。
欧盟对华产生物柴油的反倾销调查目前进展到对抽样调查对象进行尽调的阶段。欧盟委员会肯定不是吃饱了撑的,和国内(酯/烃基)生柴行业玩儿过家家。国内烃基生柴(HVO)厂商中被选中进行抽样调查的仅张家港易高/EcoCeres怡斯莱一家。这说明什么?欧盟方面对国内烃基生柴(HVO)厂商是打算团灭,一家都不会放过!当然,如果你有超凡的成本控制能力,能将自己产品的成本做到与张家港易高/EcoCeres怡斯莱有数量级的差距,没得说,那能逃出升天。可持续航空燃料(SAF)作为烃基生柴(HVO)的一种,欧盟委员会反倾销调查的相关文档里可没有将可持续航空燃料(SAF)单列出来作为例外。还有2个多月时间,多想想后事没坏处。$海新能科(SZ300072)$ $嘉澳环保(SH603822)$

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反倾销调查今年六七月份就能落地了,欧盟如果在低凝HVO和特别是SAF上这么赶尽杀绝的话,那明年的2%SAF强制添加它们自己能变出产量的巨大缺口用吗?而且不但欧盟,其他国家或者地区,甚至国内也会有相应政策出来保驾护航,这就类似于之前的光伏行业一样,咱就看今年六七月份欧盟落地针对HVO和SAF的政策怎么样吧,悲观者负责正确,乐观者负责成功就好。

欧洲生柴产业本土产能也在大干快上,又不是独缺你中国的产能。就是因为你们出口导致欧洲市场供求失衡,对其本土产业造成严重冲击,欧盟委员会才启动反倾销调查。欧洲厂商的产能扩张计划,欧盟市场HVO/SAF的价格走势、一切事实都摆在那呢。你愿意做梦是你的自由,梦话到处说就贻笑大方了

熬,等国内市场。3年以后民航市场会启动

04-11 19:22

这么说感觉,3-5年内二代油是没有前途行业,是不赚钱的产品

04-11 20:46

K兄您觉得国内添加政策全面推出为啥这么难?这么多年了到最近才试点,欧盟都添加这么多年了

04-11 20:33

岂不是很多熬不下去,之前投资建厂都指望欧盟市场,这些企业身家性命都绑欧盟上,眼光有问题冒这么大风险,人家分分钟可以玩死你

也未必,欧盟委员会6月要进行改选,极大概率冯德莱恩要下台,这娘们吃香特别难堪,儿子老公在美国公司机构那边获益太难堪。大概率是米歇尔要担任欧盟委员会主席,米歇尔相对比较务实,希望同华在贸易方面进行比较务实的合作。所以也不是板上钉钉。

你说得欧盟要在一年内大量上SAF新的有效产能像过家家这么简单一样,SAF价格的低迷只是暂时短期的,只是因为2%的强制添加还没正式实行,人家阿格斯也是中长期看好SAF的价格,最差的情况下可能多征收10%左右的关税,那在明年SAF需求爆量,供给严重短缺的情况下,大概率是终端航司或者乘客承受这个关税带来的不利影响。

兄弟这段话什么意思呢?欧盟对海新能科都不进行抽样调查,直接否定吗?好可怕啊

哈,你还真有闲情逸致跟冉有的小可爱们聊[大笑]