路远心静

路远心静

投资一定会犯错,而且有时会错的离谱!

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$中国重工(SH601989)$ 我再来聊聊重工和船舶的对比,看近几年的订单和造船产能貌似都是船舶好一点,但是之后呢?船周期利润高的高价单都在接下来的两三年,而此时重工恰好有20年周期底部兼并的天津新港造船厂(如今的大船天津----大船“四基地”之一),而且大船天津去年初投资50亿的二期大型扩建...

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$中国重工(SH601989)$ 等高价单逐渐释放吧,将来业绩浪只会一浪比一浪高的。网页链接

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回复@御风求稳: 感谢[献花花]//@御风求稳:回复@路远心静:对,就是营业成本。

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麻烦请教一下,这个1.59亿是等于一季报里面的营业成本吗,相当于是售出商品里的结转成本?

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$寿仙谷(SH603896)$ 其实一季度扣除退地收益的567.44万元,利润只增长了14%,23全年业绩还是负增长的,省外市场拓展确实不太如预期,也不知道管理层在营销上什么时候能取得突破。

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$健帆生物(SZ300529)$清库存带来的阵痛期终于宣告结束,一季度净利2.85亿达到历史新高,经营性现金流5.07亿更是逆天地亮眼,期待今年公司降价后肾科放量,在肝科、重症还有海外爆发性增长,年利润有望突破12亿达历史新高,重回高速增长的轨道!

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$健帆生物(SZ300529)$ 健帆没出一季报预告说明一季度盈利在1亿~4亿区间内,希望能落在区间上沿附近。

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$海新能科(SZ300072)$ 海新能科可能自身在慢慢变好,但这个行业今年可能是个水逆之年,最终落到有没有业绩表现,还是需要边走边看,面对这个行业的巨大不确定性我还是先走一步了,祝愿留下来的朋友股市一路长虹!

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$健帆生物(SZ300529)$ 一道很简单的数学题:健帆H130灌流器出厂价从430下降到350元后只需要销量提升28%就可以获得比原来高的利润,这对健帆来说应该比较简单,毕竟降价后竞争力大大高于同行了,应该能收回不少份额。(430-60)×100=3700,(350-60)×128=3712,而且这还没考虑到产能扩张后生产...

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我刚刚关注了雪球组合 $实盘跟踪(ZH1093766)$ ,当前净值1.4649。

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$海新能科(SZ300072)$ 一直以来卓越新能和易高环保的公司公告产量和海关查询基本上一致,但为什么用27101994来查海新能科的生柴数据和公司公告老是有较大偏差,而且海关产量显示一直很拉胯,23年全年海关只能查到约14.5万吨的产量,难道除了这个海关编码公司的HVO还有其他的海关编码吗?有懂行的,...

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$海新能科(SZ300072)$ 海淀区试点展开落地的动作确实非常快,目前公司利用海淀区的2万吨地沟油低成本原料,生产1.6万吨HVO,部分外销,部分海淀试点使用。
而且现在公司也官宣了高凝烃基生物柴油产能30万吨/年(产品),低凝烃基生物柴油产能20万吨/年,并已经成功在工业化装置上量产生物航煤...

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$海新能科(SZ300072)$ 在底部纠结于细节不是投资困境反转类股票的正确心态,24年虽然有欧盟政策的不利影响,但只要稍微看长远一年,25年完全就是柳岸花明的景象了。
单就说一点,只要看到海右20万吨低凝异构化装置年初建好后,极度保守估计里面仅仅生产50%收率的SAF,在欧盟年初2%的强制添加政...

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我刚刚关注了雪球组合 $A股实盘(ZH1798799)$ ,当前净值3.7990。

切忌拔掉鲜花,种上野草!

之前看《彼得林奇的成功投资》一书,对“切忌拔掉鲜花,种上野草!”这句话只是看了,好像自己知道了,但是反思自己的投资生涯好多次都犯了这个大忌。
这其实与自己内心的喜欢贪小便宜和盲目自信自大有关,特别是在面对已经涨了挺多的股票还有不断创新低的困境反转类股票之间对比。再加上自己...

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$海新能科(SZ300072)$ 《生物柴油行业谁最有可能成为中国的Nestle?》网页链接

生物柴油行业谁最有可能成为中国的Nestle?

众所周知,生物柴油行业当之无愧的国际龙头为芬兰的Nestle莫属,其巅峰市值达到三四千亿人民币。其之所以成功与其彻底转到生物柴油行业的彻底决心密不可分,也和欧盟的良好政策支持分不开,作为最早的先行者它花了十几年的时间逐步优化工艺的各种细节,不断降低成本,而且利用其众多加油站直接面对...

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$海新能科(SZ300072)$ 如果只是5万吨的悬浮床成本相较于固定床没有明显优势那倒还好,担心的就是无论多大规模悬浮床成本都没有优势,那说明悬浮床和其衍生的三代直接液化技术就彻底被证伪了,那海新就沦为了生物柴油行业的普通企业了,只在现有技术上降本扩产的话,那其市值天花板最多可能就只有十...

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$海新能科(SZ300072)$我们大概推算一下SAF未来的市场空间: 一直到2050年,航空业唯一可行的减碳手段就只是SAF,保守不考虑增长的情况下,目前全球航煤总消耗量为2.7亿吨,按照欧盟EU航空法规,2050年SAF替代传统航煤需达到70%,我们保守估计全球范围SAF替代量为50%,那就是1.35亿吨SAF,SAF现价在...

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$海新能科(SZ300072)$ 一个类似20年光伏的全新新能源赛道呼之欲出,希望我们都在行业爆发的起点!