工信部罗道军:芯片自给率不到10% 做车位芯片的企业尽量往高端走

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【工信部罗道军:芯片自给率不到10% 做车位芯片的企业尽量往高端走】财联社7月13日电,2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为“引领新变革共赢新未来”。工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军谈到,中国拥有最大的新能源车产能,用量也是越来越多。但是,芯片的自给率确实目前不到10%,是结构性的短缺。他建议做车位芯片的企业尽量往高端走,低端现在又开始卷的不行了。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情,很快就会决掉,所以必须要不断的创新”,他说。罗道军强调,中国现在的产业里面两个亮点,一个新能源,一个汽车。他坦言道,“如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”

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07-13 19:39

$比亚迪(SZ002594)$ 的车规级芯片自给率肯定不止这个比例,$吉利汽车(00175)$$长城汽车(SH601633)$ 该去卷一卷,为啥比亚迪的车便宜,包括功率半导体、MCU、各类传感器、雷达等在内的自研芯片贡献不少,别看见别人车价便宜就怀疑“偷工减料”。