和速度无关，重点判断是油门。驾驶员两次大力踩到底了。任何aeb这时候都会把控制权交给车主的。
现在知道好好交流了，当初小鹏也是解释了，把选择权交给车主，你们听吗？双标啊
余大嘴解释了的，你不用重复一遍，一会说大力踩油门不会触发aeb，一会又说倒车不会触发aeb，2选一选一个，别把自己也整懵了……
你们可真能死机白咧的说啊，如果倒车后面是一大片孩子呢，也放任车主误操作撞上去？合理是吧
踩油门，不等于暴力踩油门，OK? 正常踩油门，aeb接管。连续油门踩到底，开跑车想加速逃离，aeb退出。能理解？
你疲倦驾驶70玛速度，天黑看不清，前方路上出来一个人，小鹏刹不住撞上了，问界刹住了，这才是前面争论的ok？？现在说的是，大力踩油门，控制权的问题。两个场景，不一样，你能理解？
全世界所有的aeb，都是辅助刹车的。一旦车主大力踩到底油门，他就会把刹车控制权还给车主。你懂？？？最简单的场景，你被警察拦路堵车了，aeb刹车介入，但是你大力踩死油门，aeb会退出，你才能逃跑，你懂？？智商能理解？
你的理解力堪忧，只会东拉西扯。一个简单的aeb介入都要和你扯这么久。智能化再牛逼，大力轰油门，aeb也会判定车主要强制接手，就会退出。ok？？？
出了事就是别人的错，哈哈，这是遗传了谁的特色呢，人家司机误操作，在有障碍物的情况下，也把控制器交给犯错的司机？任他撞上去，这是人工智障还是人工智能？
能好好说话交流？不能大家拉黑就行了。aeb介入情况你都没搞懂，东拉西扯什么？